路特斯 发布限量版ELISE CUP 250车型

近日，2020巴瑟斯特12小时耐力赛（Bathurst 12 Hours）在澳大利亚极具挑战性的全景山（Mount Panorama）赛道正式落下帷幕。本次赛事吸引了超过45,000名的粉丝参与，三天的激烈竞逐上演了顶级赛手间的巅峰对决。赛事期间，全球知名的豪华高性能跑车品牌路特斯在全景山（Mount Panorama）赛道举办了盛大的车主赛道日活动，为超过150名的路特斯狂热车主带来身临其境的豪华观赛体验。同时，为庆祝品牌在澳洲取得的成功，路特斯还特别推出仅面向澳大利亚市场的独家限量版——Elise Cup 250巴瑟斯特版车型。

路特斯Elise Cup 250巴瑟斯特特别限量版车型采用了大量独特的配置，包括黑色锻造合金轮圈、彰显身份的特别编号铭牌以及定制的“Bathurst Cup 250”涂装，以此致敬这条传奇赛道，凸显路特斯汽车在澳洲大陆赛车运动中的尊贵地位。

自上世纪60年代，很多世界知名出色的车手都在澳大利亚重大赛事上为路特斯赢得过荣耀。曾经的路特斯车队传奇车手吉姆·克拉克（Jim Clark）曾统治了Tasman系列赛。在2013年墨尔本阿尔伯特公园赛道举办的F1澳大利亚大奖赛中，基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）驾驶E21赛车一举夺冠。因为他们的出色表现，让路特斯优异的产品性能烙印在全球赛车迷心中。
在正式比赛后，路特斯还为150余名车主准备了丰富的体验项目。车主可以驾驶自己的路特斯汽车在全景山（Mount Panorama）赛道上飞驰，亲身领略专业赛道的魅力，更有车主报名与路特斯的专业车手们一较高低。

路特斯凭借优秀的产品获得澳大利亚当地客户极高的认可，在2019年，澳大利亚成为路特斯全球第六大市场。今年，路特斯希望通过举办各类极具魅力的品牌活动，塑造和巩固纯粹、专业、富有年轻活力的品牌形象。澳大利亚市场极富潜力，是路特斯品牌深耕的重要地区之一。

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历代路特斯Type车型精选：
Type 14 – 全球首款复合材料单体式公路跑车Elite推出（1957年）
Type 25 – 全球首款采用单体式座舱结构的F1赛车，也是路特斯第一辆获得F1世界冠军的赛车（1963年）
Type 72 – 史上最成功的F1赛车，多年来一直被视为F1赛车设计的样板（获得1970、1972和1973年冠军）
Type 78 – 全球首款采用“地面效应”技术的F1赛车（1977年）
Type 88 – 全球首款采用碳纤维材料的F1赛车（1981年）
Type 92 – 全球首款采用主动悬架技术的F1赛车（1983年）
Type 111 – 全球首款运用胶合剂连接挤压铝成型工艺的量产车Elise推出（1995年）
Type 130 – 全球首款英国制造的纯电动量产超级跑车（2019年）
 
关于路特斯
路特斯集团总部位于英国诺福克郡海瑟尔市。它是全球增长速度最快的汽车集团吉利汽车集团的一部分。吉利控股集团持有路特斯51%的股份，马来西亚联合企业Etika持有路特斯49%的股份。
 
路特斯汽车致力于制造包括Evora在内的世界一流高性能跑车。 2019年7月，路特斯于英国伦敦发布旗下全球首款英伦纯电超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势，是路特斯积极拥抱全球汽车行业变革的重要体现。直至今日，路特斯品牌始终遵循创始人柯林·查普曼的极致轻量化哲学，令驾驶者无论在公路还是赛道上都能尽享驾驶乐趣。
 
路特斯工程是一家国际知名的汽车工程咨询公司，为世界上许多代工厂和一级供应商提供全面和多样的咨询服务。一直以来，路特斯工程在突破性汽车工程和汽车技术发展方面做出了卓越贡献，受到国际社会的全面认可。