忠于纯粹/扮猪吃虎 看看这三款同性交友神器

对于喜爱汽车的朋友们来说，一台有乐趣的性能车所产生的吸引力，是远远大于普通家用车的。不过与超跑和豪车不同，这些在品牌及颜值上略显“低调”的车型似乎并不容易吸引“小姐姐”们的注意，反倒更易引起许多男性车迷的共鸣。今天我们就为大家盘点这样三款“同性交友神器”。

斯巴鲁BRZ

说起斯巴鲁，相信大多数车迷第一时间想起的词语中绝对会有“水平对置”。没错，目前的量产车中，仅有斯巴鲁和保时捷两个品牌在使用水平对置发动机。而随着STI和EVO两位“宿敌”相继退出舞台，一段红蓝CP的传奇故事也正式落幕，留给我们的，或许只剩下BRZ了。

作为一台前置后驱的平民跑车，斯巴鲁BRZ有着很强的潜力，各类改装案例更是让人眼花缭乱。正因为如此，它一直有着“半成品”之称。在这个张嘴就问零百、零四成绩的年代，BRZ确实在加速成绩上并不耀眼。但是真正的驾驶乐趣并不能单以加速来评定，这样一台低重心、手动挡的后驱车，操控才是它真正的精髓。

高尔夫R

给你40万你会选择一台什么车？普通人绝对想不到会有一台“顶配”高尔夫敢卖到40万。没错，它就是扮猪吃虎的绝对典型——高尔夫R。原厂4.8秒的零百成绩已经足够亮眼，EA888的潜力挖掘起来更是大的吓人，搭配上DSG7速双离合变速器和一套全时四驱系统，改装后的高尔夫R不知道崩哭了多少人。

或许是因为外表过于低调，在大多数的“小姐姐”眼中，这台“顶配高尔夫”依旧是一台大众高尔夫罢了。什么？你在想怎么解释花40万买了它？别费劲了，车手车手，只需要车和……

福克斯RS

与高尔夫R相似的情况并不少见，福克斯RS甚至还要“更惨”一些。同样是近40万的售价，高尔夫R好歹因为诸多“段子”让许多不太懂车的朋友认识了它，福克斯RS在普通人眼中则更像是汽配城爆改出的一台福克斯。当然，在我们爱车人的眼中它并不是这样，不过这也足以说明它的能见度究竟有多低了。

压榨出350马力的2.3T发动机在账面上比高尔夫R还要出色，同样配备了一套全时四驱系统，为什么高R的名气更响呢？七哥个人认为，福特坚持在这台车上只提供手动挡是最大的原因。不止如此，福克斯ST、嘉年华ST都只提供手动挡。这意味着它们对驾驶者的技术有了更高的要求，更让那些对代步属性有需求的车友有些望而却步。工作日的早晚高峰开这样一台车拥堵在路上，是不是想想都有些酸爽。

写在最后：

能够称得上“同性交友神器”的车自然不止这三台，这一称呼也多为车主们玩笑般的“自嘲”罢了。不过对于爱车的人来说，一台能够给你带来乐趣的座驾并不需要“外行人”的认可。通过它，你会结交到更多爱车的朋友。一生热爱，回头太难，有三两知己足矣。