键盘车侠:宝马3系 情怀能否延续

2016-11-10

提到宝马3系,就提起了一种宝马情怀。奔驰新C class上市之后有人会说C class好优雅很像小S,这是对C class的一种褒奖。但是换到宝马,却从来不会有人说3系像一台小7系。因为从1975第一代代号为E21的3系诞生之日起,它的身上就蕴含了太多的运动基因,蕴含了太多宝马的品牌精神。时至今日宝马3系也已经进化到第6代,如果你打开宝马官网,3系的首页上也赫然写着“忠于纯粹”,而这忠于的纯粹就是宝马无与伦比的驾驶乐趣。

第6代的宝马3系采用了1.5L、2.0L和3.0L三种排量的涡轮增压发动机,2.0级别的发动机又分为高低功率两种调校类型。对于一台忠于驾驶乐趣的车,3缸加1.5L的配备也许很难满足那些对宝马带有情怀的车主。而宝马320Li作为一款既配备了2.0L发动机,还拥有不错内饰空间的车型,快速的得到了市场极大地认可。

宝马320Li车身尺寸上长宽高分别为4753mm 1811mm 1455mm,轴距为2920mm。这次小改款车身外形的并没有太大的变换,前脸上双肾式的进气格栅和天使眼的大灯是它绝对的亮点,值得说的是新320Li的全系都配备了LED大灯以及自动头灯。

车身侧面受到加长的影响,顶部线条相比起标准轴距版车型具有更多的流线型,在C主底部向后延伸的镀铬装饰,即使该车加长的辨识,也很巧妙的与车窗上的镀铬装饰形成了一个L的形状。

中控部分上依然是宝马惯有的风格,空调控制区外围的一小圈镀铬装饰显得十分精致。中控顶部嵌入式的多媒体显示器能够支持导航、蓝牙电话、收音机等多种功能,通过档把后方的iDrive控制区,可以实现对其的精准控制。“小鸡腿”式的电子档把得到了继续的沿用,如果也像X1一样取消掉,不知道又将让多少人唏嘘不已。

圆形的三幅式多功能方向盘,以及后方传统机械式仪表盘,看起来略显古朴。但在2.0L高功率车型上,配备的拨片换挡十分的期待。

内饰上前排座椅支持多向电动调节并带有座椅记忆,后排空间上作为加长轴距车型,能够使后排乘客拥有良好的腿部空间。同时也人性化的加入了后排出风口、隔热玻璃以及后排遮阳帘,但没有配备全景天窗会是一个小遗憾。

动力总成上宝马320Li采用了2.0L的涡轮增压器发动机,最大扭矩270Nm,最大马力184Ps。搭配8速的手自一体变速箱,使得其最大扭矩区间为1350-4600rpm,在能够拥有良好加速性能的同时也拥有不错的燃油经济性。底盘架构上宝马320Li使用了前置后驱或者前置四驱的驱动方式。

新一代的宝马3系拥有更加时尚的外形,也有更加丰富的科技配置,但它也存在些许不足。但这些是是非非对于宝马3系来讲,不同的人会有不同的答案,就好像现在依然有那么一群人钟情于E46时代的3系一样。那新的宝马3系符不符合你的胃口呢?

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