双叉臂悬架又被称为双A臂式独立悬架,相对于麦弗逊悬架,它具有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等优点,所以许多性能车都采用双叉臂式独立前悬架。由于它制造成本高、结构复杂等特性,如果某款车型搭载了它,也会被消费者认为该车企相对更有诚意。
悬架是车辆底盘架构的重要组成部分,它的特性决定了一款车型的操控性和舒适性等性质。好的悬架能给驾驶员带来更佳的驾驶体验。下面猫哥就这向大家推荐几款使用双叉臂前悬架并且常见的车型。
新车指导价:7.98-11.58万元
上海经销商报价:7.08-10.68万元
这几款常见的车型中,比亚迪G6以优惠后7万元出头的价格夺得头彩。比亚迪G6是继F6之后,比亚迪向消费者推出的另一款高性价比中型车。
2013款比亚迪G6全系标配博世第九代ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统,除最低配车型还均配备了TPMS胎压监测系统,不仅提升了整体的安全特性,也进一步提升了它的性价比。
从最初的抄袭到后来的自主设计,从一开始羸弱的动力、松软的底盘到现在扎实的动力总成匹配,另外在配置上,它也总是能给你带来惊喜!尽管比亚迪G6还需要做一些改进,但是以7万出头的价格,就能买到一台带有双叉臂前悬且其他项目品质也很高的车型,确实非常超值。
新车指导价:12.98-15.98万元
上海经销商报价:11.23-14.38万元
要说谁是中型车车坛里的常青树,马自达6绝对是有资格入榜。2015款马自达6是年度小改款车型,改变的地方并不多,但是优秀的底盘和动力还是被原封不动的继承下来了。值得肯定的是,它改款后再一度下调售价,一部紧凑级车的价格就能拿到这么优秀的车型,让其竞争力大增。
马自达6使用了双叉臂前悬架,加上优秀的底盘调校,使它被称为“弯道之王”。一部以操控见长的中型车,颜值也不错,另外它的价格却和紧凑级相当,值得考虑。
新车指导价:27.98—42.98万元
上海经销商报价:25.68—38.98万元
国产后的英菲尼迪Q50L与进口版本并没有太多本质上的区别,整车给人年轻和时尚感,又富有运动气息。采用双叉臂前悬的它,使得该车运动味更强的同时又更具驾驶乐趣。
英菲尼迪Q50L的配置和驾驶操控方面都很有优势,双叉臂前悬的加入也进一步提升了车辆的逼格,它值得消费者考虑。
新车指导价:20.98-31.48万元
上海经销商报价:17.48-27.98万元
丰田旗下车型一改以往中庸风格,全部向年轻化靠拢。标新立异,如漫画般夸张大胆的线条陆续出现在各款车型上,锐志也是如此。锐志的外观经过了大幅度的革新设计,保留的是它的V6发动机和后轮驱动形式,这足以让喜欢锐志的人为之疯狂。
锐志搭配了丰田非常成熟的“V6+后驱”动力总成,这已经让人非常着魔。动力传输线性,给人如丝滑般享受。这样的动力总成再配上双叉臂前悬架,操控性更强。
指导价: 20.98-31.48万
指导价: 暂无指导价
指导价: 26.98-40.98万
我要评论猫友评论