近日,哈弗汽车在其官方网站上公布了旗下尺寸最大的SUV车型 H9的官方售价,共推2.0T标准型、豪华型及超豪华开进三款车型,售22.98-27.28万元区间。
哈弗H9长宽高分别为5090/1926/1900mm,轴距则达到2800mm,形象一点我们可以理解为H9的整车大小介于兰德酷路泽与普拉多之间。H9采用非承载式车身结构设计,内部设7个座位,定位于全地形中大型SUV,带有适时四驱功能。
车内部分,哈弗H9集时下高端车最喜欢装配的多色车内氛围灯、8英寸触摸液晶屏、蓝牙功能和智能导航系统以及Infinity音响系统等电子设备于一身。此外,六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动等配置也无不收入囊中。
作为一款全地形SUV,厂家在设计H9时充分考虑其越野安全性。据介绍,H9车身采用环状包络骨架、高能量吸收车身结构,车架采用90%以上高强度钢板。并配备多种路况模式的全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪及越野轮胎。
哈弗H9搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱作为动力总成,最大输出功率为218马力,峰值扭矩为324牛·米。底盘部分,H9采用前双叉臂独立悬架、后多连杆式非独立悬架系统。
一猫酱曾采访过一位新奇骏车主,他其实开始是看中哈弗H8的,他认为无论是车型尺寸、车内空间还是价格定位,H8都非常适合他。但无奈下订两个月之后被告知提车时间无限延后,只好转而入手新奇骏。另一方面,H6月均销量在2.5万辆以上,不难看出,其实消费者对哈弗有着挺高的认可度和购买欲望。在H8身上,哈弗从一向的靠谱,变得空前无能,两度回炉再造,至今仍无法向市场交出满意答卷。哈弗也曾公布承认尚未解决在H8身上出现的部分高科技质量问题。在这种前提下,还急于推出更大、配置更丰富,车型设备更为复杂的H9车型,哈弗是怎么想的?这次能否确保顺利地将质量稳定的新车交付给忠诚的消费者呢?(如果不是出于高度的忠诚,也不会出手订购H9)
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