百公里4.9s 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+将于10月正式上市

2021-09-07

瑞虎8 鲲鹏e+将于10月份正式上市,新车是搭载鲲鹏DHT超级混动系统的首款车型,该系统由1.5T发动机+前双电机+单电机组成的插电式混动系统。NEDC纯电综合续航达到100公里。

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一箱油开1000公里 百公里4.9s 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+将于10月正式上市


瑞虎8 PLUS鲲鹏e+外观同样采用了奇瑞“LIFE IN MOTION 3.0”家族式设计语言,与现款车型并没有太大的区别,前脸格栅内部依旧采用点阵式满天星装饰,外围则增加了一条镀铬装饰条,大气时尚感营造的十分到位。车顶行李架和前保险杠处都配有呼吸变色功能的多色氛围灯,科技感十足。

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车身侧面线条流畅平直,流线型的设计也有效降低了风阻,分段式设计的腰线,动感十足,也增加了力量感,同时彰显出了层次感。车尾部有PHEV标识和前翼子板处有充电接口。轮毂采用了19英寸五幅式轮毂,

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内饰和燃油版瑞虎8PLUS的设计保持一致,依然采用“三屏0忧交互设计”,搭载由配有双12.3英寸悬浮全面屏,8英寸液晶空调与座椅触控屏组成的“三连屏”,将科技氛围拉满。电子档杆、个性化钢琴按键式控制开关以及头层牛皮包覆的多功能方向盘,将整车质感进一步提升。

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动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT超级混动系统的车型,其搭载了前双电机+后单电机+1.5T发动机组成的混合动力系统,实现输入扭矩510N·m,同时还搭载了三元锂电池,NEDC纯电续航里程100km,满油满电的情况下实现了1000公里的综合续航。

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此外,在鲲鹏DHT超级混动技术加持下,新车拥有四擎四驱、三擎两驱两种驱动模式,其四擎四驱版由发动机、双电机及电动后桥构建,达到了0-100km加速时间4.9秒;三擎两驱版0-100km加速时间仅需7.2秒。


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