保时捷Taycan爆炸 国内摇号难 排队长 还会选纯电车吗？

对于中国的广大消费者来说，尤其是一线发达城市，限号，限行等政策非常普遍，而近两年随着路上纯电汽车/新能源汽车的增多，相信有很大一部分人在传统燃油汽车和纯电汽车/新能源汽车的天秤上，已经向纯电和新能源方面偏移了。拿北京举例，随着2020年北京小客车指标总量和配置比例的通告发布，可以看到，小客车指标总量为10万个，而其中的新能源指标额度达到6万个，显而易见，这一趋势越来越明显。那么，纯电汽车/新能源汽车真的靠谱吗，可以让广大消费者放心吗？

而就在近日，据外媒Electrek报道，当地时间2月16日，一辆保时捷Taycan纯电动车在美国佛罗里达州的一处住宅内起火燃烧并发生爆炸，事故造成一辆保时捷Taycan完全损毁，车库也严重损毁，所幸目前没有造成人员伤亡。

在事故发生后，保时捷官方人员也随即赶往现场，确认此次事故属实。之后保时捷官方向媒体表示：“这次爆炸事件中的车辆确实是一台保时捷Taycan，幸运的是没有人员受伤，目前事件刚刚开始调查，所以暂时没有太多的信息可以提供。

保时捷Taycan纯电动车自去年12月交付后，在全球斩获无数粉丝，被广大媒体公认为可以和特斯拉对飙的车型，连世界前首富比尔盖茨老爷子都对此赞不绝口，而且还买了一辆。

中国工程院院士欧阳明高此前在演讲中表示，电动汽车起火的原因主要主要是电池热失控。失控即动力电池温度超过一定限制后引发连锁反应，电池温度在短时间内迅速上升（可达每秒千度），导致燃烧。 出现这种现象的原因大致有三种：
一是失火车辆以搭载热稳定性更差的三元锂电池为主，占比超过一半。
二是失火的车辆电池封装方式主要为圆柱形锂电池，该型电池由于采用坚固钢壳包覆，内部受热分解时内压急剧增大，容易发生爆炸从而迅速引燃整个电池模组。
三则是失火事件较多发生在充电阶段尤其是满电状态。
不过，目前发生燃烧事故的电动车大多是旧款部件老化的车型。这台Taycan究竟是自燃，还是被其他明火引燃还无法判断。