有颜值更有实力 名爵ZS对比吉利缤越
国内市场SUV的热度可以说是经久不衰，许多年轻人往往也会选择一辆SUV作为家庭的第一辆车。不同于以往的是，现在的消费者对于外观及配置方面的要求也越来越高，不仅要有高颜值，车内的科技及互联网配置也要跟得上时代。不久前，上汽名爵旗下小型SUV——新款名爵ZS正式上市。新车造型风格颇为时髦，很能吸引年轻消费族群的眼球。而它的到来，势必对于原来这一级别的热门车型产生了直接竞争，其中首当其冲的就有吉利缤越，今天就让我们来看看这两款小型SUV谁更能吸引年轻人的喜好。
今天我们为大家选取的两台对比车型，分别为指导价11.28万元的名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+(后文简称名爵ZS)，和指导价11.98万元的吉利缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle 国VI（后文简称吉利缤越），两车的指导价相差0.7万元，且同样搭载了L2级别的驾驶辅助系统，在同级别中属于比较不多见的配置。
●外观：各具运动感
首先我们还是从外观说起。改款后的名爵ZS采用了最新的家族设计语言，采用了同多边形格栅并搭配黑色蜂窝中网，整体运动感变得更强，整个车辆的视觉中心也非常低，车辆的LED大灯造型也有了明显的变化。而吉利缤越同样是一位有着高颜值的选手，采用了吉利的家族式设计语言，有着非常高的辨识度及力量感。两车的第一眼都属于能很快吸引到年轻人目光的类型，可以说是不分伯仲。
作为小型SUV，参与此次对比的名爵ZS与吉利缤越的外观造型都很能吸引年轻消费族群的眼球，车身尺寸也非常接近，配置方面，两车的表现也非常接近，名爵ZS虽然没有配备前驻车雷达，但相比吉利缤越多了全速段自适应巡航功能，而吉利缤越配备的轮胎尺寸则要稍大一些。
●内饰：液晶仪表盘+大尺寸中控屏
对比过外观之后，我们接着再来车内看看。名爵ZS内饰整体造型上也有一定的变化，整体采用更加时尚的黑色搭配红色缝线的设计。新车中控屏部分与整个面板连为一体，同时还采用了碳纤维风格的饰板。吉利缤越内饰很有层次，悬浮式的中控屏也增加了车辆的科技感。用料方面，两车都采用了大面积的软性材质，手感都表现的很不错。
在多媒体配置方面，两款车都采用了带有语音识别及控制功能的多媒体系统，功能表现也都非常全面，单从操作及使用方面都达到了主流水准，让人很难挑出毛病。但相比吉利缤越搭载的GKUI吉客智能生态系统，名爵ZS依托阿里构建的整个软件生态和应用场景方面还是有许多领先的地方，同时还支持OTA升级，可玩性更强。而整体的内部配置表现上缤越还是有着一定优势的，搭载了自动泊车及换挡拨片等配置，同时还配有行车记录仪及内后视镜自动防眩目等功能。
●空间：车内空间表现基本一致
此次我们选择的两款车，座椅配置表现相当，都只配有主驾驶电动调节及前排座椅加热功能，差异在名爵ZS采用了皮革包裹，而吉利缤越采用的是织物+皮革混搭，后排方面，名爵ZS没有配备。中央扶手及杯架，而吉利缤越则没有配备后排出风口，同时只有一个USB充电口。前文已经对比过两车的车身尺寸，实际体验下来，两者的表现也非常接近。
车内储物空间方面吉利缤越略占优势，相比吉利缤越多了后排中央扶手杯架和挡把下方的储物格，而后备厢的表现两车则比较接近，虽然定位为小型SUV，但依然都能放下我们的3个体验箱子，日常使用以及可以照顾到大部分消费者的需求了。
●动力：吉利缤越数据占优
名爵ZS共提供两种动力总成，一款为1.5L四缸自然吸气发动机，而此次对比的车型采用的则是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩230牛·米；吉利缤越全系提供1.0T三缸及1.5T三缸涡轮增压发动机，此次对比的车型为1.5T版本，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，数据相比名爵ZS稍高一些，同时，吉利缤越的顶配版本还带有48V的轻混系统，这也是名爵ZS所没有的；变速箱方面，名爵ZS采用的是来自爱信的6AT变速箱，吉利缤越则使用7速双离合变速箱；底盘配置上，两车都采用了这一级别常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
编辑点评：
从静态对比来看，新款名爵ZS和吉利缤越，无论外观内饰设计、配置水平还是动力，两车的表现都颇为接近，外观上都采用了能够吸引年轻人的运动化设计，内饰的设计、做工和用料在这一级别的表现也都可圈可点。配置上，两车都配有这一级别比较少见的L2级别驾驶辅助系统，能最大程度的提升驾驶安全性，相比之下，名爵ZS在多媒体方面凭借其整个生态环境有着更大的可玩性，而一些舒适及科技配置上，吉利缤越略占优势，但考虑到其指导价要贵出7000元，有这样的表现也属正常。空间表现方面，两车的表现可以说不分伯仲。动力表现上，吉利缤越的参数略微领先。总的来说，这两款车型都将是这一级别中颇具竞争力的两个选择。
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