电动买菜车怎么选？北汽EU5约战帝豪EV
价格在10万元出头，使用场景包括：上下班代步、买菜接孩子以及周末郊游，我们通常将这些车称之为买菜车。作为一辆合格的买菜车，经济性是避不开的话题，电动车用车、养车成本远低于燃油车，是买菜车的不二之选。今天这期《知新车》邀请到两位紧凑型电动车车主，让他们分享自己的选车、用车感受，通过2018款北汽新能源EU5 R500智风版（下文简称北汽EU5）与2018款帝豪新能源EV450尊贵型（下文简称帝豪EV）的短兵相接，来看看谁才是电动买菜车的首选!
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这台北汽EU5是彭先生于2018年9月购置的，因为是家里的“独苗”，这台车肩负了日常市内代步及周边出游的重担，目前行驶了1.7万公里。彭先生介绍，选车时他对比了比亚迪秦EV，最终因为更高的性价比、时尚的外观设计选择了北汽EU5。
杨先生的帝豪EV同样购置于去年9月，因为家里还有一台燃油车，所以这台车用途为市内代步，目前一共行驶了0.7万公里。“续航400公里”是杨先生选车的硬性指标，备选车型包括比亚迪秦EV、帝豪EV和北汽EU5，因为身边朋友是帝豪EV车主，且口碑不错，所以选择了这款车。
外观：传承与时尚
北汽EU5是EU400的换代车型，帝豪EV450则是帝豪EV300的改款车型，两台车外观设计都有着自己的家族传承。北汽EU5车头造型简洁，C字型日间行车灯与后包围C字型装饰前后呼应，辨识度较高，车身侧面腰线贯穿前后，整体造型运动；帝豪EV换装封闭式格栅，车身侧面变化不大，尾灯、后包围造型变化明显，整体视觉效果更时尚耐看。
内饰：豪华科技两边天
内饰设计方面，北汽EU5走的豪华路线，仿木纹饰条、金属质感的出风口以及中控区域大面积烤漆材质的应用，让车内豪华氛围大幅提升；内饰用料方面，帝豪EV仪表台大面积采用软质材料包裹，触感、质感更胜一筹，与北汽EU5相比，帝豪EV造型、布局及黑内颜色更凸显科技感。
空间对比
作为一台家用买菜车，空间的重要性不言而喻，乘坐空间越大，舒适性越强，储物空间越大，装载能力就强，应付日常出行、购物、长途旅行更加得心应手，下面就来看看两台车的空间表现。
通过彭先生的亲身体验，当前排座椅调至最低的合适坐姿后，北汽EU5头部空间剩余一指，帝豪EV头部空间略显局促；保持前排座椅不变情况下，两台车后排头部空间并不充裕，但北汽EU5的腿部空间比较充裕，长途乘坐的舒适性更有保障。储物空间方面，帝豪EV后备厢官方容积为680L，北汽EU5后备厢容积没有官方数据可查，但目测两台车后备厢容积相差不大，均属于紧凑型车的主流水平。
动态驾驶体验
两台车均采用单电机+前置布局，匹配固定齿比的单速变速箱，北汽EU5电动机总功率160kW，电动机总扭矩300N·m；帝豪EV电动机总功率120kW，电动机总扭矩250N·m，两台车动力参数存在一定差距。
通过交换试驾，彭先生认为北汽EU5动力好，加速推背感强；底盘悬架调校方面，北汽EU5偏硬，帝豪EV较软，在过减速带或颠簸路段行驶时后者乘坐更舒适，以上观点也获得杨先生的认同。但对于两台车方向盘的体验，二位车主见仁见智，彭先生说帝豪EV方向盘指向清晰，驾驭起来比较轻松。杨先生则认为北汽EU5方向盘手感偏重，类似德系车的感觉，操控性更佳。
对于大家关注的车辆续航，彭先生给出的答案比较惊人，他的北汽EU5续航能够达到410km，冬季续航在300km左右；杨先生介绍，他的帝豪EV续航在380km左右，冬季正常使用空调和座椅加热情况下，续航打七折在280km左右。关于充电问题，两台车的快慢充接口，均前后分布，在充电停车时要考虑开进去还是倒进去。至于充电时长，两台车快充时间均为0.5小时，慢充则相差接近3小时，不过慢充场景通常为过夜，所以对使用影响不大。
故障及解决办法
彭先生说到，在半年的用车过程中，北汽EU5多次出现小电瓶亏电状况，导致车辆无法正常启动，所以我的后备厢有搭电线。为了彻底解决这个问题，4S店升级了车辆系统，后来再也没出过这种状况。
通过G-Link手机交互系统，帝豪EV可以远程启动车辆空调，实现预热、降温。杨先生的帝豪EV车载系统并不稳定，远程操作成功率不高，降低了车辆的便利性，后通过4S店专业人员的维修得以解决。（因为车主没有提供照片，所以没法展示）
全文总结：
品牌、口碑是许多用户挑选电动车的第一要义，北汽新能源和吉利新能源入局较早，建立了良好的群众基础并积累了不错的用户口碑。作为升级换代车型，北汽EU5和帝豪EV的续航大幅提升，综合续航均达到400km，扩大了用户的活动半径。北汽EU5外观时尚，内饰简洁豪华，成为不少年轻用户的备选车型；帝豪EV继承了家族式外观设计，内饰用料扎实，科技感较强，各方面表现比较均衡。
随着消费升级，紧凑型电动车逐渐取代了微型电动车销量第一的宝座，各车企争相挺进这一细分市场，竞争愈演愈烈。通过两位车主的亲身示范，不知北汽EU5、帝豪EV那台车是您的菜？
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