最美国产两厢车称号 长安第二代逸动XT能延续吗？

不知不觉2018年北京车展已经结束了，长安展位上逛悠半天的喵小妹，在琳琅满目的车型中印象更深的，不是刚上市的新CS75，而是第二代逸动XT。毕竟作为一个没有家庭因素干扰的年轻人来说，小钢炮会比SUV更吸引我的注意力些。这款车预计在年中上市，我们先一起来看看吧。

长安现在已经定下了自己新的家族式设计语言，蝶翼式的中网进气格栅咱们在新一代的睿骋CC、第二代逸动、逸动DT上都有见过了。作为第二代逸动的两厢版，第二代逸动XT自然也沿袭着这样的设计了。不能肯定地说它是最美的国产两厢车，但好看是值得肯定的（说的可不是那个背对着我们的帅小哥哥哟）。

相比于第二代逸动，第二代逸动XT的肌肉更加突出，满满迸发的力量感，种种都透露着年轻的激进，狭长的大灯微微上扬，带着张扬的青春气息，内部带有自动大灯、LED日间行车灯。

既然是针对更加年轻的用户群体，第二代逸动XT需要用它极富张力运动感，来征服这群挑剔的年轻人。第二代逸动XT的整体包围非常突出，多条凌厉的腰线勾勒出迸发的肌肉线条；风火轮设计的17英寸双色轮毂和车身很相配，轮胎使用了经济舒适型的韩泰品牌，规格为215/50 R17。

尺寸方面，新逸动XT的车身尺寸为4505/1820/1490mm，轴距从现款的2640mm增加至2700mm，和即将要国产的两厢思域相当。

车尾部分可以说是和第二代逸动区别最大的地方了，T字型的尾灯设计将一部分延伸至了侧面，很有新意，有了这明显的标致，相信只需一眼就可认出它是第二代逸动！保险杠两侧还增加了竖直导流口装饰，进一步加深了它的运动性。排管则采用双边共两出的布置方式。

刚刚说到得二代逸动的车身尺寸要优于一般的两厢车，这点就表现在了它的车内空间及后备箱上。打开后备箱就会发现新车开口很大，比较方便平时的使用；后备箱内的空间尺寸为：880mm/1110mm/765mm，并且支持比例放倒，最大深度可至1770mm，作为一个两厢车来说表现非常不错。

内饰部分，基本沿用了第二代逸动的设计，大面积的银色装饰板、黑色钢琴烤漆饰板、带仿缝线设计的软性材质，中控台、座椅、门板等位置大量采用了皮质和软性的材质，触控式副驾显示屏和内嵌式10.25英寸高清液晶显示屏融为一体，时尚感和科技感比现款的高出不少。其实根据新车的定位来说，可以在再加一些年轻的元素进来。

新逸动XT还升级了空调系统，带有空气净化系统，可以更好地过滤PM2.5，同时它还可以智能干燥除味，当车辆熄火后，空调会自动将车内吹干，以防异味的产生。新车具有大灯高度调节、发动机启停、车身稳定系统、电动折叠外后视镜等功能，从配置层面而言，还是挺丰富的。

动力方面，第二代逸动XT先期或继续搭载长安自主研发的1.6L自吸发动机，最大功率128马力，峰值扭矩160牛·米；匹配5速手动变速箱和爱信的6速手自一体变速箱。悬架方面为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。

后期有望会添加1.5T版本哟，现款1.5T版本的RS车型最大马力170马力，峰值扭矩260牛·米；这可是超过了思域的1.5T版，所以还是很值得期待的。

整体看下来，第二代长安逸动XT的颜值还是很到位的，而且十分对喵小妹这种颜值控年轻人的胃口。内饰的整体质感也OK，如果能再多点年轻人的韵味就更好了，不过这也不用担心，自己到汽配城买点自己喜欢的装饰，能够更加个性化也不错。至于价格，预计会和三厢版（7.49-10.59万元）比较接近，期待正式上市后的表现了。