时尚与务实相结合 爱卡实拍体验凯翼X3

　　作为奇瑞旗下品牌凯翼的首款智能互联SUV--凯翼X3，依靠全新的互联网思维营销，打开了一种全新的销售模式。虽然隶属于奇瑞品牌，但是该车由凯翼全新打造。新凯翼X3在外观和配置这两方面做出了细微的调整，更加时尚与务实的定位博得一众年轻消费者的喜爱，那么今天我们就来感受一下2018款凯翼X3的时尚与务实。

　　新凯翼X3在原先的外观设计基础上增加了更为时尚的元素，与此同时，内饰与配置方面也进行了一定的调整，更加富有科技感。

凯翼X3是基于其概念车i-CX所打造，整体设计风格较为年轻、时尚。车身设计灵感来自于“鹰”，秉承“凯旋之翼”的理念，更多的突出了活力与年轻。

凯翼X3的前进气格栅更换为点阵式设计，并且配以镀铬装饰条，使车辆前脸更加的精致。

光导式鹰眼大灯整体设计简洁凌厉，半圆形的日间行车灯集成于大灯内部，与镀铬装饰条的相连让大灯更加有神。

身为小型SUV，凯翼X3的轴距达到2530mm。车侧上扬且凌厉的腰线增加了车辆的动感，黑色的轮眉与侧裙让整体外观更加干练。

凯翼X3的花瓣式双色轮圈让人眼前一亮，搭配了金宇CROSSPRO ys82+的215/55 R18的轮胎，在造型与实用性方面均有不错的表现。

 

凯翼X3的尾部通过线条的勾勒，营造出简洁却不失层次感的样子。外挂式备胎以及侧开的行李厢是该车的一大亮点。

凯翼X3使用了分体式尾灯，整体造型与头灯相互呼应，在夜晚点亮后拥有不错的视觉效果和辨识度。

凯翼X3的内饰采用对称的设计风格，各功能区的布局也比较清晰。中控台10.1英寸Car pad多点高清电容屏与7英寸TFT仪表营造出较强的科技感。

真皮包裹的三辐式多功能方向盘大小适中，握感同样舒适。多功能按键可分别控制多媒体音量、电话等功能，操作便捷的同时增加了行车的安全性。

 

凯翼X3配备的7英寸TFT仪表显示效果良好，车辆信息全面。屏幕左、右分别是转速表和油表、水温表，中间屏幕上的车速采用更加直观的数字显示。

中控台配备10.1英寸Car pad多点高清电容屏，并搭载了凯翼品牌自创的iCar智能互联系统，较高的分辨率让视觉效果更清晰，界面设计也比较美观。

 

 

 

车内圆形的空调出风口增加了整体的运动气息，外围采用高亮材质装饰，显得更加精致，中间出风口可显示空调温度，提升了档次感。

车内配备的一键启动功能按钮位于功能按键左侧，并与“双闪”按钮呈对称布局排列，使功能按键区域更加规整。

凯翼X3配备了电动天窗，与此同时，天窗的可开启面积较大，在采光和实用性方面有着不错的表现。

 

凯翼X3的座椅采用真皮材质包裹，座椅的设计符合人体工程学，椅垫和靠背的侧翼较高，能给驾驶员提供良好的包裹性。

凯翼X3的后排座椅设计较为规整，宽大柔软的椅垫能提供良好的舒适性，但中间座位未配备头枕，这方面略显不足。

体验者身高183cm，将前排座椅调至最低且合适的位置时，头部拥有四指的剩余空间。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时头部空间为四指，腿部空间大概拥有四指的空间。

凯翼X3的行李厢容积满足日常使用的需求，后排座椅支持按比例放倒，虽然放倒后有一定的凸起，但依旧能轻松装载大体积物品。

 

 

凯翼X3搭载了一台1.6L排量的自然吸气发动机，最大功率为93kW（126Ps）/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm。

传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。车内挡杆设计中规中矩，缝线和真皮材质的使用提升了档次感。

凯翼X3采用了带横向稳定杆的前麦弗逊式独立悬挂，后部则是双连杆式独立悬挂。

　　编辑点评：凯翼X3在外观的设计上再次增加了车辆的时尚感，运动风格的内饰经过重新调整，在布局和做工方面都有不错的表现，车内空间以及行李厢的容积也体现出了该车务实的特点。凭借着较为低廉的车辆售价，2018款凯翼X3必将引来消费者持续性的关注。

编辑推荐阅读：

7座市场又一悍将 Jeep大指挥官试驾体验

时尚年轻有活力 试驾2018款奇瑞瑞虎3x

靠实力来说话 25万元内中大型SUV对比

易车试驾日产途达 与奇骏同款的QR25发动机究竟行不行