新春导购特辑-初六 各级V6自吸车型推荐

2018-02-22 作者:爱卡汽车网

  爆竹声中辞旧岁,欢乐声中迎新年。今天是2018年农历正月初六,很多工作的小伙伴也差不多要开始回到公司上班了,我在这里还是要给大家拜一个晚年。当然,拜年总不能空着手来。左思右想,就在正月初六的日子里把V6自吸车型带给大家。希望可以为大家在新年的购车计划提供参考。

V6自然吸气车型

  今天我们为大家带来的是不同级别的V6自然吸气发动机,它们分别是英菲尼迪Q50、日产途乐、丰田埃尔法、雷克萨斯LS。它们的售价如下表所示。

推荐车型及价格区间

车型

厂商指导价区间(万元)

V6自然吸气车型售价区间(万元)

英菲尼迪 Q50

32.58-44.98

38.98-44.98

日产 途乐

55.8-89.8

55.8-68.9

丰田 埃尔法

75.9-86.4

75.9-86.4

雷克萨斯 LS

88.8-238.8

88.8-128.8

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

推荐车型:英菲尼迪 Q50

厂商指导价区间:32.58-44.98万

V6自然吸气车型售价区间:38.98-44.98万

推荐理由:年轻时尚的外观,3.7L自然吸气发动机+前置后驱。

英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50Q50最有魅力的地方莫过于它的前脸,设计感十分鲜明。大灯采用了远近光一体、可随动转向的LED前大灯。尾部设计依然延续了英菲尼迪传统彰显肌肉感的设计风格。

英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50 英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50

英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50英菲尼迪Q50的双屏设计是它自己的特色,在驾驶过程中可以随时看到地图或者导航信息。内饰采用了黑白双色搭配,给人的感觉十分温馨。

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  因为本次主要推荐的是V6自然吸气发动机,所以根据要求我们选择的车型也是英菲尼迪Q50 3.7L车型,一共有三款,标配了防盗报警器、发动机防盗锁止、多功能皮质方向盘、前/后泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅材质、蓝牙/车载电话、日间行车灯、自动空调等。

英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50在3.7L车型中,前排座椅均匹配了主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅记忆与前排座椅加热。并且在豪华运动版中还装配了运动座椅,带有两侧包裹和大腿支撑调节。

英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50Q50为三名后排乘客都提供了独立头枕,座椅的软硬同前排一样。不过因为是后驱车型的缘故。它后排中央地板隆起较高,对于舒适度略微有一些影响。

英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50英菲尼迪Q50的行李厢容积为500L,两侧的支撑杆采用的是液压支撑杆。行李厢内部较深,内部结构不太规则,但是应付日常使用应该没有问题。

英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50 英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50

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英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50我们推荐的这款V6 3.7L发动机最大功率为258kW(351Ps)/7000rpm,最大扭矩361Nm/5200rpm。

英菲尼迪(进口)2014款英菲尼迪Q50传动系统方面,匹配的是7挡手自一体变速箱。底盘方面,采用的是驾驶乐趣较高的前置后驱的驱动方式,转向助力类型为电动助力。

  车型小结:在2017年,许多低价后驱车型的隐世不免引得车迷朋友遗憾不已。而这款Q50成为了市面上现存为数不多的采用了前置后驱,并且搭载V6自然吸气发动机的车型。如果你还有着对V6情结的向往,Q50或许可以让你满足。

推荐车型:日产 途乐

厂商指导价区间:55.8-89.8万

V6自然吸气车型售价区间:55.8-68.9万

推荐理由:全尺寸SUV,诱人的售价。

日产(进口)2018款途乐途乐的整体造型看上去十分高大威猛,前脸的镀铬装饰中网看上去十分美观。黑色的A柱和后视镜透露着些许动感。并且这个大块头还有着5165mm的车身长度,在停车时可要费点劲了。

日产(进口)2018款途乐 日产(进口)2018款途乐

日产(进口)2018款途乐途乐的内饰采用大面积的木饰板,提升了内饰的豪华感。仪表盘的造型以实用为主。白字黑底十分清晰。在5.6L V8车型上还配备了8英寸中控台彩色大屏。而我们本次推荐的是4.0L V6车型。

日产(进口)2018款途乐 日产(进口)2018款途乐

  本次我们推荐的是V6 4.0L车型,它们标配了上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、前/后泊车雷达、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、语音控制系统、大灯高度可调、自动空调、后排独立空调等丰富配置。

日产(进口)2018款途乐除4.0L铂金版外,在4.0L领英版与4.0L旗舰版中,座椅均为织物座椅。同时松软的椅垫以及加厚的座椅靠背都能够保证不错的乘坐舒适性。虽然座椅填充较软,但是包裹性一般。

日产(进口)2018款途乐途乐对于第二排乘客还是十分照顾的,第二排座椅配备了座椅背部角度调节,椅垫十分宽大,并且为三名乘客均安装了独立头枕。

日产(进口)2018款途乐因为其车身长度的关系,第三排乘客的乘坐空间不会像一般七座SUV那样尴尬。不过舒适度与前两排比起来还是有一定的差距。

日产(进口)2018款途乐虽然官方并未给出具体的行李厢空间参数,但从视觉效果上来看,着实对得起它硕大的身材,并且第三排座椅还支持电动折叠功能。储物能力十分强大。

日产(进口)2018款途乐 日产(进口)2018款途乐

日产(进口)2018款途乐 日产(进口)2018款途乐

日产(进口)2018款途乐我们本次选择的是V6 4.0L车型的途乐,最大功率为205kW(279Ps)/5600rpm,最大扭矩为394Nm/4000rpm。

日产(进口)2018款途乐传动系统匹配的是7挡手自一体变速箱。底盘方面,采用的是前置四驱的驱动方式,中央差速器结构为多片式离合器,助力类型为电子液压助力。

  车型小结:途乐作为一款全尺寸SUV,是一辆足以应对各种复杂路面的越野利器。而本次我们推荐的是搭载了V6发动机的车型。如果你对此还不满足,那它还有一款V8 5.6L发动机等着你。

推荐车型:丰田 埃尔法

厂商指导价区间:75.9-86.4万

V6自然吸气车型售价区间:75.9-86.4万

推荐理由:明星保姆车,外观冲击力强,内饰氛围豪华,座椅舒适度非常高。

丰田(进口)2018款埃尔法在香港高端MPV市场,埃尔法的地位就像大明星一样,原因很简单,就是因为好多香港明星将它作为保姆车。这还是源于它设计感十足的前脸造型,以及十分饱满的车身侧面腰线造型。

丰田(进口)2018款埃尔法 丰田(进口)2018款埃尔法

丰田(进口)2018款埃尔法埃尔法的内饰中控台造型加入了许多新的家族元素,在内饰材质的用料方面有很高的水准,中控台上方是软性的搪塑材质,搭配木纹饰面板,营造出非常高的豪华氛围。

丰田(进口)2018款埃尔法 丰田(进口)2018款埃尔法

  最新款埃尔法一共只有两款车型分别为豪华版与尊贵版,均搭载V6 3.5L发动机。它们标配有自动驻车、全景天窗、电动侧滑门、电动行李厢、多功能皮质方向盘、方向盘加热、换挡拨片、全景摄像头、行车电脑显示屏、后排座椅电动调节、前排座椅加热、8英寸中控台彩色大屏、后排液晶屏、JBL音响品牌、后排侧遮阳帘等丰富配置。 

丰田(进口)2018款埃尔法座椅全系采用皮质座椅的材质,主/副驾驶座均支持电动调节、腰部支撑调节。座椅的包裹性良好。宽大的座椅造型以及柔软的填充物都能减轻长途驾驶的疲劳程度。

丰田(进口)2018款埃尔法第二排座椅是全车乘坐舒适度最高的地方,具有电动调节的腿托。座椅采用高级打孔皮革,老板键位于副驾驶靠背上。并且后排座椅也支持电动调节。

丰田(进口)2018款埃尔法第三排座椅采用双座的设计,具有独立的扶手,并且支持前后移动。在必要增加第三个座位时,可以将收藏在行李厢内的头枕拿出来插上即可。

丰田(进口)2018款埃尔法官方未公布其行李厢具体容积,不过在放倒第二排座椅后还是可以提供不错的储物空间。

丰田(进口)2018款埃尔法 丰田(进口)2018款埃尔法

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丰田(进口)2018款埃尔法最新款埃尔法搭载的是一款V6 3.5L发动机,最大功率202kW(275Ps)/6200rpm,最大扭矩340Nm/4700rpm。

丰田(进口)2018款埃尔法传动系统方面,同发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。底盘方面,采用的是前置前驱的驱动方式,助力类型为电动助力转向。

  车型小结:作为一款MPV车型中的大明星,丰田埃尔法在大街上的吸睛程度并不亚于一般跑车。就是这样一款明星车,过于强调个性化的造型让人们不禁怀疑它能否符合一部豪华车的调性。不过它V6的自然吸气发动机确实也是它的吸引力之一。

推荐车型:雷克萨斯 LS

厂商指导价区间:88.8-238.8万

V6自然吸气车型售价区间:88.8-128.8万

推荐理由:全新上市,极具冲击力的外观,豪华的内饰。

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS雷克萨斯LS的外观设计是同级别中最惊艳的,夸张的纺锤形家族式中网造型设计配合锋利的LED大灯,冲击力十足。

 雷克萨斯2018款雷克萨斯LS 雷克萨斯2018款雷克萨斯LS

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS内饰设计是全新LS的亮点之处,中控台采用了许多东方的设计元素,十分精致,至于材质,我想对于这个价位的车型而言已经无需多语。

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS 雷克萨斯2018款雷克萨斯LS

  本次我们推荐的是雷克萨斯LS 350卓越版与LS 350豪华版,因为这两款车搭载的都是V6 3.5L发动机。其标配为上坡辅助、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统、空气悬挂、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、电动吸合门、电动行李厢、多功能皮质方向盘、方向盘加热、换挡拨片、全景摄像头、前/后排座椅加热、12.3英寸中控台液晶彩色大屏等丰富配置。

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS在全新雷克萨斯的座椅配置中,前排座椅均匹配了皮质材质的座椅,并且主/副驾驶座均支持电动调节。在副驾驶座的位置中还安装了一个老板键。

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS雷克萨斯LS的后排座椅无论是包裹性还是支撑性都表现出了较高的水准,不过由于它的驱动方式为前置后驱,所以在后排中央地板的隆起较高。

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS雷克萨斯LS的行李厢容积为480L,在大型车中它的容积并不算大,不过已经足够满足日常储物用途。

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS 雷克萨斯2018款雷克萨斯LS

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS 雷克萨斯2018款雷克萨斯LS

雷克萨斯2018款雷克萨斯LSLS搭载的是一台3.5L自然吸气发动机,最大功率232kW(315Ps)/6600rpm,最大扭矩380Nm/4800rpm。

雷克萨斯2018款雷克萨斯LS传动系统方面,匹配的是10挡手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱,转向助力类型为电动助力。

  车型小结:雷克萨斯全新LS的上市再一次引发了高端豪华轿车的热议,有人说“这台日系新旗舰比老款便宜了将近100万,惊艳程度一定会超过奔驰S级”。还有人说“LS与7系、S级相比就别指望了,就看能否拼的过奥迪A8L”。LS能否经得起人们的众说纷纭,让我们一起期待吧。

  编辑点评:本次我们为大家推荐的四款车均为V6自然吸气车型,其中包括中型轿车英菲尼迪Q50,全尺寸SUV日产途乐,MPV车型丰田埃尔法,大型轿车雷克萨斯LS。每一款车都有它自身的特点和独有的优势。在当前小排量涡轮增压车型主流的年代,留给那些自吸大排量拥趸的空间越来越小,而这四款车正是这些爱好者的福音。


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英菲尼迪Q50

指导价: 38.98-54.98万

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