原创+高颜值 这些中国品牌SUV最值得买
领克01
新车简评：对于领克这个全新品牌来说，一切都是从零开始，尤其是设计方面，既无历史可追溯，也无家族风格可遵循，于是这个大胆的、天马行空的领克01出现了。钢硬的车身腰线和流畅的车顶及车尾线条相得益彰，内饰着重营造科技氛围，并加入了众多互联网配置，也算是与这个21世纪信息时代的新品牌身份相称。2734mm的轴距在紧凑型SUV中占有优势地位，其空间表现也十分抢眼。总的来说，作为一个中国高端品牌，领克的表现没有让我们失望。
外观方面，量产版领克01基本延续了此前概念车版的整体设计风格。新车的前格栅与前大灯组采用了一体式设计，贯穿了整个前脸，具有很强的视觉冲击力。而车头上方为LED日行灯，与前大灯分体布置，显得个性十足。
车身侧面的线条则较为平直，并且腰线部分向外突出。而尾灯则采用了名为“能量晶体”式的设计，由一组通透性很强的立方晶体构成，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量，时尚感爆棚。
内饰方面，新车整体设计同样与概念车保持了高度一致，配备了10.2英寸中控显示屏、10.25英寸液晶仪表盘、电子排挡杆以及多色氛围灯，同时多功能方向盘、电子手刹、一键启动等均与概念车保持一致，不过仪表盘造型与概念车有所区别。
领克01拥有先进的车身结构，可达到中国及欧美地区的最高碰撞标准，更配备了AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术。
动力系统方面，新车将分别搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机、以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术组成的插电式混合动力系统。传动部分，新车匹配7速双离合变速箱。此外，部分车型还将配备一套四驱系统。
WEY VV7
新车简评：WEY VV7作为长城立足高端的第一次尝试，无论是在科技配置方面，还是在最基础的乘坐舒适性方面，都能让人感受到十足的诚意，此外，WEY品牌大胆而富有创新的原创外观设计也是加分项之一，可以说，WEY VV7已经初步具备了与老牌合资品牌一较高下的潜质。
WEY VV7车系在设计上运用了现阶段非常流行的轿跑式SUV的概念，整车多处细节有着与WEY车标比例相同的矩形设计元素，其中VV7S和VV7C二者在外观上最大的不同点在于前后保险杠的设计。
外观细节方面，WEY VV7C与VV7S全系标配了LED大灯，灯组内部的日行灯造型也采用了与车标相同的纵向矩形元素。腰线线条比哈弗现有的车款更富张力，车尾两侧的排气管配备有梯形装饰罩，每一侧的装饰罩内都布置有两根排气管。
WEY VV7的内饰设计属于简洁好用的类型，新车推出了包括全黑、酒红（黑红）、黑灰、黑棕在内的四款内饰，内饰中控饰条则分为高亮黑、科技纹、拉丝纹与仿木纹四种。功能分区配合整体向驾驶席方向倾斜的中控台造型，营造出良好的驾驶氛围。
新车全系配备了12.3英寸液晶仪表盘，9英寸悬浮式中控液晶面板的分辨率为1280×720，排挡杆左侧布置有电子驻车制动和Autohold开关，同时，新车配备有双温区自动空调，并采用了Infinity环绕音响。
WEY VV7的动力系统采用的是代号为GW4C20A的2.0T发动机，经过小幅度优化后，最大功率从170kW（231Ps）小幅上扬至172kW（234Ps）；变速箱方面，WEY VV7C搭载长城自主开发的一台7速DCT湿式双离合变速箱，最大可承受扭矩450Nm。
东风风神AX5
新车简评：作为东风风神旗下第三款SUV，东风风神AX5采用的“流·动”设计理念不仅结合了当下流行的设计元素，同时依旧保留了一定的稳重感。此外，AX5丰富的配置及WindLink车载智能互联系统的加入也让整车的体验得到了进一步提升，配合东风自主研发的1.4T发动机和与德国格特拉克共同研发的双离合变速箱，综合实力不容小觑。
外观方面，新车的双横幅镀铬进气格栅与前大灯组采用了时下流行的一体化设计布局，前脸辨识度得到了进一步提升。此外，下格栅采用了时尚动感的蜂窝网状设计，同时保险杠两侧竖条状LED日间行车灯的造型也十分前卫。
车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯。丰富的车尾线条设计让风神AX5展现出SUV特有的力量感。柳叶形造型设计的尾灯组与前大灯组前后呼应，看起来十分精致。
风神AX5的内饰同样秉承了源于水的流·动设计理念，环抱式座舱采用了深色面板与镀铬装饰的搭配。此外，风神AX5在所有触手可及的地方均采用了软质材料包裹。
作为内饰部分中的最大亮点，8英寸TFT多媒体触控屏采用了悬浮式设计。扁平化设计的中控屏界面显示效果非常出色，配合内置Windlink车载互联系统看起来颇具科技感。
配置方面，风神AX5表现抢眼，包括8英寸TFT多媒体触控屏、车内氛围灯、真皮座椅、后排空调出风口、无钥匙进入/一键启动、倒车影像、车身稳定系统、坡道辅助系统、盲点监测以及全景影像都配备在了中高配车型上。
动力系统部分，风神AX5先期搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率103kW(140Ps)，峰值扭矩196Nm。传动部分，与之匹配5速手动及6速双离合变速箱。此外，风神AX5在后期还将推出1.6L车型。
荣威RX5
新车简评：相比过往产品，荣威RX5在造型方面取得了令人肯定的进步，此外，新车最大卖点在于它是上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车，所配备的YunOS系统超越了同级别车型。出众的造型、科技化配置以及互联操作系统都让我们有理由相信它能在SUV市场竞争中站稳脚跟。
外观方面，荣威RX5是由上汽SAICDESIGN设计团队完成。采用全新设计语言“律动设计”，整体比例呈现出“鲸头燕尾”的特点。细节方面，新车两侧大灯与多横条镀铬格栅相连，矩阵式全LED大灯的造型取自中国传统的如意造型。荣威RX5侧面上扬的腰线与尾灯相呼应，尾灯内部同样采用了LED光源。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545/1855/1719mm，轴距为2700mm。同时，车内拥有大量的储物格，后排也能4/6比例，或者是完全放倒，形成平坦的地面。
荣威RX5内饰部分同样采用了“律动设计”理念，新车内饰整体设计风格明快简洁，中控面板采用大量的皮质包裹。除了采用黑色内饰外，还提供了红黑内饰配色可选。荣威RX5内饰还配有铝质内饰条，并贯穿了整个驾驶舱，同时新车配备有偏向驾驶席设计的竖置10.4英寸全高清电容屏。
荣威RX5首次配备独立研发的车载专用操作系统YunOS for Car，它将借助独立ID身份账号，提供个性化服务及体验。系统通过不断学习和记忆用户的驾驶路线和习惯，可在出现道路关闭或拥堵状况时能提前通知用户并建议新的路线。它还能预判用户生活中的各类需求，为用户推送专属音乐，在汽车快没油的时候提醒并推送最近的加油站信息等。
配置方面，新车的高配车型将配备全景天窗、双区自动恒温空调、电动尾门、前排座椅加热、一键启动、定速巡航、倒车影像、矩阵式LED大灯、车道偏离报警、前方防碰撞报警、全景影像等配置。
动力系统方面，新车基于上汽全新SUV架构平台SSA打造，分别搭载1.5T/2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为250Nm，与之匹配手动及7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为162kW（220Ps)，最大扭矩为350Nm，与之匹配上汽自主研发的6速湿式双离合变速箱。其中1.5T车型将采用前轮驱动，而2.0T车型将提供前驱及适时四驱以供消费者选择。
奇瑞全新一代瑞虎5
新车简评：作为奇瑞T1X平台生产的第二款SUV车型，奇瑞全新一代瑞虎5在造型设计上由概念车高度转化而来，很好的做到了现实与理想的结合，出色的外观设计十分贴近当下年轻消费者的审美观，整体配置也非常丰富，未来上市后相信能够在紧凑级SUV这个竞争激烈的市场中能够占领一席之地。
外观方面，全新瑞虎5沿袭了concept β概念车的设计元素，采用奇瑞全新设计语言，新车的中网是全车外观中最具中国风的设计，融合中国古典元素“阴阳”，并通过一根贯穿式镀铬饰条将奇瑞logo与中网连为一体，搭配两侧造型犀利的前大灯组，进一步提升了前脸辨识度。
车身侧面线条采用了硬朗的腰线设计。外后视镜采用双色设计，上半部与车身同色，下半部与A柱同色，并搭载转向灯和摄像头，车尾同样很好的继承了concept β概念车的造型。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4338/1830/1645mm，虽然车身整体尺寸略微缩小，但是轴距却达到了2630mm，相比老款增加20mm。
内饰部分，全新一代瑞虎5采用了最新的设计风格，整体以硬朗为主，别具一格。新车采用了尺寸较大的空调出风口，设计棱角分明，并大胆使用撞色的配色方式，时尚气息浓厚。方向盘采用三辐式设计，以真皮包裹，整体手感十分不错，两侧可以控制多媒体以及定速巡航功能。
配置方面，新车将配备全景天窗、中央大尺寸液晶屏、一键启动、电子手刹、定速巡航等功能。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率或为108kW（147Ps）。
广汽传祺GS8
新车简评：在国内SUV市场中，7座车型这一细分市场可谓十分火爆。与GA8采用相同平台打造的GS8无疑代表了传祺最高的造车水平，同时7座的设定也完美地切入当下最火爆的市场中，配合GS8霸气硬朗的外观造型，市场表现自然也不用再多言了。
传祺GS8采用了传祺光影雕塑2.0的设计理念，整体造型大气硬朗，正方的前脸加上笔直的线条，颇有些军用车的架势，非常吸引人关注。另外，该车的前大灯轮廓采用了C型设计，而内部结构非常独特，是由四颗矩阵式LED灯组合而成，与矩阵式大灯相融合的是四条横向镀铬进气格栅，前保险杠的设计也稍显粗壮，同时两侧还配有LED光源，下格栅处还配有银色护板以彰显其运动感。
车身侧面，传祺GS8腰线简洁，从前大灯贯穿车身至尾灯，GS8采用隐藏式D柱设计，B/C/D柱局采用钢琴烤漆处理。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1910/1770mm。轴距达到了2800mm。
新车尾部的设计同样具有厚重感，尾灯的设计与前大灯相呼应，8字型的光带设计辨识度很高，刹车灯、转向灯以及倒车灯均为LED光源。新车后保险杠的设计也凸显其硬派作风，排气口采用的是双边共两出的设计。
内饰部分，传祺GS8内饰采用了环抱式座舱布局，中控台由黄花梨木纹与金色饰条搭配麂皮质感的超纤面料，衬托出内饰的豪华感。中控台采用左右对称的设计，中控10.1英寸多功能液晶显示屏内搭载了传祺最新一代智联娱乐系统，提供智能语音控制功能，一句话即可完成导航、空调等多项功能的操作。
配置方面，传祺GS8亮点配置主要有矩阵式LED大灯（带转角辅助LED灯）、全景天窗、方向盘加热、前排主驾驶席10向电动调节+智能记忆功能、双区独立自动空调、10英寸中控屏、北斗/GPS双模式3D语音导航+语音控制系统、Carplay＆Carlife智能手机互联系统+手机无线充电功能、EPB电子驻车制动系统等。
安全配置方面，新车配有BOSCH最新ESP 9.1（带HDC下坡辅助系统）、全景影像、智能手机远程监控系统、前排双安全气囊+前排侧安全气囊+窗帘式侧气囊、智能胎压监测系统等安全配置。
动力方面，传祺GS8搭载了广汽自主研发的2.0T发动机，最大输出功率148kW（201Ps)，峰值扭矩300Nm。传动部分与之匹配的是一台6速自动变速箱，并配备了i-4WD四驱系统和ATS全地形反馈系统。
全文总结：近年来，中国品牌的成长可以说是有目共睹的，其中在外观方面，绝大多数品牌都已经找到了属于自己的设计语言，并逐渐打开了家族式设计的大门，其中，像荣威、吉利等品牌的部分设计甚至已经达到了国际一流的设计水平，这是非常值得肯定的，未来随着中国品牌在技术上的不断突破和国际化贸易的进一步推进，我们将看到越来越多的“中国制造”出现在全球的各个角落。
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