卡导一帮一：速腾VS卡罗拉 谁更胜一筹
【X-man档案】
欧阳先生是某公司的一名业务经理，经常在外跑业务，平时老打车坐地铁去见客户让他总感觉不是特别体面。今年年初步入了婚姻的殿堂，前段时间又发现已经有了爱情的结晶，欣喜之余欧阳先生下定决心买辆车。不仅为了事业能够得到更好的发展，也为了方便以后更好的照顾妻儿，所以优先考虑选择一辆实用家轿。
【准车主访谈】
1、购车预算多少？
欧阳先生：由于今年年初刚刚置办完婚礼，而且还有房贷要还，所以不打算买太贵的车。和我媳妇商量后，打算先买辆15万左右的轿车就行。
2、购车后的主要用途？有没有什么特别的购车需求？
欧阳先生：买车以家用为主，首先安全性能一定要出色，然后最好舒适性高一些，当然空间也不能马虎。考虑到自己工作性质的问题，需要经常跑业务见客户，所以希望外观能够大气体面一点，内饰最好有点档次感。自己也很喜欢开车，所以希望操控性能跟动力方面也能够满足我的需求。
3、听说你初步确定了速腾和卡罗拉，自己更偏向与选择哪一款车型呢？
欧阳先生：是的，对比了下我发现速腾和卡罗拉都挺符合我的需求，自己更偏向于选择速腾，但是媳妇则喜欢卡罗拉，因此现在还是挺纠结的，所以想求助下，帮忙分析分析哪款车更适合我。
【卡导档案分析】
通过与欧阳先生的交谈，我们可以把欧阳先生的购车需求大概总结如下：
1、预算15万左右的家用轿车；
2、安全性能要求较高；
3、要求乘坐舒适性高，空间能够满足日常需求；
4、外观大气，要有较出色的操控性能及动力。
分析欧阳先生的购车需求后，不难发现速腾和卡罗拉确实都还蛮符合标准的，我们结合欧阳先生的购车预算，为他推荐速腾 2017款 230TSI 自动舒适型以及卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i两款车型，但究竟哪款车更适合欧阳先生呢？下面我们从各方面进行对比分析。
| 意向车型售价对比表 | |
| 车型 | 厂家指导价 |
| 速腾 2017款 230TSI 自动舒适型 | 16.08万元 |
| 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i | 14.38万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
| 购车费用参考及保养政策 | ||
| 指标/车型 | 速腾 2017款 230TSI 自动舒适型 | 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i |
| 裸车价 | 160800元 | 143800元 |
| 购置税 | 10308元 | 9218元 |
| 上牌费用 | 500元 | 500元 |
| 车船使用税 | 420元 | 420元 |
| 交通事故责任强制保险 | 950元 | 950元 |
| 可选商业保险预估 | 6060元 | 5700元 |
| 总计 | 179038元 | 160588元 |
| 保养政策 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
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如果单单从厂家指导价上看，速腾230TSI 自动舒适型要比卡罗拉1.2T CVT GLX-i贵两万左右。不过根据目前的市场行情来看，速腾的优惠更多，终端有2-3万的优惠，卡罗拉终端也有1万左右的优惠。因此，两车落地价格都是在15万左右，速腾会略贵一些，但是差距也不大，重要的是，两款车型的价格都能够控制在欧阳先生的预算范围内。
（一）外观对比
速腾 2017款 230TSI 自动舒适型
速腾的前脸依旧是大众一贯的家族式设计风格。中央进气格栅采用镀铬装饰条将两侧大灯很好的衔接在一起，两边雾灯也有一条镀铬条链接，增加了前脸的视觉宽度，整体看起来更加硬朗大气。侧身没有过多复杂的线条勾勒，简简单单，C柱倾斜角度较大，有点“溜背”的感觉，很有运动范。尾部设计同样简单，圆润饱满，不过有了LED尾灯的点缀，显得非常时尚有个性。
卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i
新款卡罗拉的外观变化并不大，变化主要体现在前脸部分，重新设计后的前进气格栅、灯组及保险杠更有视觉冲击力，张力十足，这些细节上的调整也令车身看起来更具运动感，更加年轻化。侧身跟尾部设计跟旧款基本一致，镀铬装饰条贯穿于两尾灯之间，层次感分明，虽不够稳重，但也符合年轻人的审美观。
外观小结：外观方面，速腾以简约为主，整体比较大气沉稳，又颇有几分运动范。而新卡罗拉的视觉效果更强，给人更多的是一种时尚运动的感觉。单从外观上分析，介于欧阳先生工作所需，需要经常见客户，这里考虑到一个面子工程的问题，大气稳重的速腾无疑更适合欧阳先生。
（二）内饰对比
速腾 2017款 230TSI 自动舒适型
内饰方面延续了大众家族式的简约设计风格，以黑色为主色调，虽没有太多新鲜的地方，但做工精细，依旧值得称赞。双炮筒式的仪表盘搭配三辐式平底运动多功能方向盘，极富运动感。中控大屏区域没有过多复杂的设计，简单明了，便于操作。钢琴烤漆面板的搭配也极大的提升了车内的档次感。
卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i
卡罗拉的内饰给人第一眼的感觉就是很简洁，并没有过多花哨的地方，整体布局一目了然。其中最吸引人眼球的莫过于8英寸的中控液晶显示屏，显示效果非常不错，圆筒式的空调出风口也是亮点之一，动感十足的设计越来越迎合年轻人的口味。
内饰小结：两款车的内饰风格都比较简洁，速腾用料做工方面更加精细，档次感也较高，卡罗拉则以实用为主，细节上的设计也越来越年轻化。虽说新卡罗拉的8英寸中控大屏及圆筒式的空调出风口很有吸引力，但更加注重细节的欧阳先生对内饰的做工要求更高，而且他也更喜欢速腾的内饰布局，因此在内饰方面我们也偏向于推荐速腾。
（三）配置对比
| 对比车型差异配置对比表 | ||
| 车型 | 速腾 2017款 230TSI 自动舒适型 | 卡罗拉 2017款 全新 1.2T CVT GLX-i |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
| 头部气囊(气帘) | 前 ○ / 后 ○ | - |
| 侧气囊 | 前 ● / 后 — | 前 ● / 后 — |
| 胎压监测装置 | ● | — |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 防盗报警器 | — | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 泊车雷达 | 前 —/ 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 倒车视频影像 | — | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | — |
| 座椅加热 | 前 ○ / 后 — | — |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 6.5英寸 | 8英寸 |
| 自动头灯 | — | ● |
| 弯道辅助照明灯 | ● | — |
| 手动空调 | ● | — |
| 自动空调 | — | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | — | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
配置小结：欧阳先生对车的安全性能的要求较高，所以我们为其选择的两款车型都是中高配车型，配置非常丰富，该有的配置基本上都配齐了。主动安全配置方面，ABS、ESP、EBA等安全配置都有匹配。两款车型的配置相差不大，都符合欧阳先生的需求，速腾多了胎压监测，后期可选装的配置也更多，卡罗拉则是多了倒车影像、自动大灯及自动空调。
（四）空间对比
| 车身参数对比 | ||
| 车型 | 速腾 2017款 230TSI 自动舒适型 | 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i |
| 长（mm） | 4655 | 4620 |
| 宽（mm） | 1780 | 1775 |
| 高（mm） | 1453 | 1480 |
| 轴距（mm） | 2651 | 2700 |
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如果从车身尺寸上看，两者可谓各有优势，车身长度和宽度上，速腾略胜一筹，而在车身高度和轴距方面，卡罗拉更有优势。字面上看，卡罗拉轴距更长，空间优势应该很大，但从实际乘坐体验来看，速腾的空间表现并没有处于绝对的劣势，整体表现并不输卡罗拉多少，这要得益于速腾出色的空间利用率。此外，速腾的后备厢容积也更大，储物空间的利用也更加灵活。
速腾 2017款 230TSI 自动舒适型
前排空间表现不错，采用真皮座椅，座椅造型很有动感，面积也较大，腰部包裹做得很到位，同时支持腰部支撑调节，适合长途驾驶。
后排空间表现也令人满意，后排空调出风口的配置提升了后排的乘坐舒适性。
速腾的后备厢容积达到了510L，表现非常惊艳，同时后排座椅支持比例放倒，空间利用更加灵活。
卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i
相比旧款，卡罗拉车身长度上短了10mm，轴距方面则保持一致，所以空间表现方面依旧很出色。真皮座椅填充物比较柔软，坐着很舒服。
后排空间则是卡罗拉的卖点之一，相比速腾要富裕一些，腿部空间表现也更优秀。
行李厢表现相比速腾要逊色不少，最大容积也只有452L，好在后排座椅同样支持比例放倒，能够按需求扩展后备厢空间。
空间小结：作为紧凑级三厢轿车中的佼佼者，速腾和卡罗拉在空间表现方面都很出色。速腾胜在驾驶位的调校更加舒适，能为驾驶者提供良好的驾驶条件，而卡罗拉则是在后排空间表现上更胜一筹。后备厢及储物空间方面，速腾的表现更好，空间利用率更高。因此在空间方面，两款车型都能满足欧阳先生的要求。
（五）动力对比
发动机方面，都是搭载目前市场主流的小排量涡轮增压发动机。速腾的排量比卡罗拉要大，1.4T动力表现也更加出色。变速箱方面，速腾匹配的是7速双离合变速箱，而卡罗拉则是匹配更加经济的CVT无级变速箱。前悬挂类型都是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则有所不同，卡罗拉用的是扭力梁式非独立悬挂，而速腾则采用多连杆独立悬挂，在稳定性方面表现更加出色。
| 两车动力参数对比 | ||
| 车型 | 速腾 2017款 230TSI 自动舒适型 | 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i |
| 发动机排量 | 1.4T | 1.2T |
| 最大马力（Ps） | 131 | 116 |
| 最大功率（kW/rpm） | 96/5000-6000 | 85/5200-5600 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 225/1500-3500 | 185/1500-4000 |
| 变速箱类型 | 7档双离合 | CVT无级变速（模拟8速） |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 工信部油耗（L/100km） | 6.2 | 5.6 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
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速腾 2017款 230TSI 自动舒适型
虽然速腾舒适版搭载的这台1.4T EA211发动机是低功率版本，但是动力表现可一点都不弱，最大功率96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm，与之匹配的是一台7速干式DSG手自一体双离合变速箱。总体来说，速腾这套小排量涡轮增压发动机和干式双离合变速箱的动力组合表现是非常棒的，换挡速度非常快，升档很积极，油门的响应也很灵敏，速度上来很及时。底盘的调校方面依然延续大众沉稳的风格，非常扎实，一如既往的安全厚重。
卡罗拉 2017款 1.2T CVT GLX-i
卡罗拉搭载的1.2L的直喷式涡轮增压发动机，最大功率85kW（116Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩为185Nm/1500-4000rpm，与之匹配的是模拟8速的CVT无级变速箱，主打舒适性和燃油经济性。
动力小结:1.4T对比1.2T，速腾的动力优势还是很明显的，96kW（131Ps）的最大功率及225Nm的最大扭矩都明显高于卡罗拉。速腾更注重操控，底盘调校也更加出色，能够给驾驶者带来出色的驾驶体验。而卡罗拉则坚持走经济型家轿的道路，有着更好的舒适性和油耗表现。欧阳先生平时喜欢开车，对动力要求也较高，所以我们推荐欧阳先生选择操控性能及动力表现更好的速腾。
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