20万内的中级合资SUV，这3辆新车

　　如果要问为什么大众途观L没有7座版？那很可能是为了给这款柯迪亚克让路了。新车跟途观L一样出自与MQB平台，外观采用了斯柯达家族式设计风格，车身长宽高分别为4697/1882/1676mm，轴距为2791mm，定位是中型SUV。

　　新车的长度要比途观L少了15mm，宽了43mm、高了3mm，而轴距就跟途观L完全一样。

　　内饰造型有点大众的气息，但是因为品牌定位要比大众低一些，所以内饰用料有点偏硬，低配一点的车型座椅采用了5座布局，你可以把它看作是“廉价版的途观L”，而高配一点的车型就采用了2+3+2的7座布局。

　　其中7座版车型对于一个身高约178cm的人来说，调整好坐姿后在前排还有4指的头部空间，而第二排的座椅也能有3指左右的头部空间和1拳+3指左右的腿部空间，算是比较宽敞的，而且座椅还能支持前后调节。

　　然而第三排的空间就有点局促了，无论头部还是腿部都基本上没什么空间，而且还会影响到第二排的乘坐空间，显然第三排座椅只能起到临时应急的作用，不太适合长时间乘坐。

　　配置方面，新车配备了电子车身稳定系统、胎压监测、电子手刹、定速巡航、全景天窗、前排座椅加热、大尺寸中控显示屏和多媒体交互系统等等，基本上能满足日常用车的需求。

　　此外，柯迪亚克搭载了1.8T和2.0T发动机，最大马力分别为180匹和220匹，最大扭矩分别为300牛·米和350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，其中2.0T车型还配有四轮驱动系统。

　　柯迪亚克动力足、配置丰富，整体表现显得很实在。最大毛病就是7座车型的第三排空间小了一点，而且内饰用料因为品牌定位的问题导致比较偏硬，但对比起斯柯达的其它车型，这款新车算是造得不错了，在价格上也有一定的优势。

　　日产 新款奇骏

　　售价：18.88-26.88万元

　　长得比老款更帅！新款奇骏最大的特点就是前脸采用了最新的家族式设计，大灯造型虽然看起来跟老款车型差不多，但是内部经过了重新设计，显得更加时尚。

　　尾部造型就没什么好哔哔了，跟老款车型差不多，只是在一些细节方面进行了修改，毕竟只是一款中期改款车型。外观尺寸长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，其中车身长度要比老款车型增加了32mm。

　　内饰造型也跟老款车型差不多，最大改变就是换了一个平底的多功能方向盘，增添了几分运动气息。同时，新款奇骏还增加了方向盘加热和发动机自动启停功能，根据不同车型还配备了后排座椅加热、手机互联系统等等。

　　新款奇骏的最大特点就是增加了7座版车型，第一、第二排的空间表现都跟老款车型差不多，没什么影响，不过第三排的空间表现同样很局促，腿部基本上没什么空间，也是只能起到临时应急的作用。

　　动力方面就更没惊喜了，继续搭载2.0L和2.5L两款发动机，最大马力分别为150匹和186匹，最大扭矩分别为200牛·米和233牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱。

　　说到这里，估计有一部份人会想说：给我一个不买柯迪亚克的理由！确实，入门价格相差不远，虽然第三排空间同样是那么鸡肋，但是配置会比新款奇骏更加丰富，车型级别也会更高，这还有什么理由买新款奇骏？那就是日产牌的大沙发会坐得更舒服些，内饰用料会比柯迪亚克要好。

　　雪佛兰 探界者

　　售价：17.49-24.99万元

　　还有一款就是来自美国的这个家伙——雪佛兰的探界者，同时也是这三款车型里面卖得最便宜的。新车来自于通用的D2UX平台，外观采用了最新的家族式设计，看上去挺霸气的。

　　车身尺寸长宽高分别为4652/1843/1661mm，轴距为2725mm，定位是5座的中大型SUV。

　　内饰同样采用了家族式设计，配备了大尺寸中控显示屏、多功能方向盘、行车电脑显示屏、全景天窗、后排空调出风口、互联系统、车载Wi-Fi等等配置。安全配置方面，带有电子车身稳定系统、上坡辅助、盲区监测、碰撞预警。车道保持系统等等，配置实在是丰富。

　　最重要的是空间够大，采用的是5座布局，其中全平的后排地板也是这款新车的最大亮点。对于以为身高约180cm的人来说，前排能有约1拳的头部空间，而在后排的头部空间为2指，腿部空间为两拳，足够宽敞了，后排靠背还支持4/6比例放倒。

　　动力方面，探界者搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大马力分别为180匹和260匹，最大扭矩分别为275牛·米和353牛·米，匹配6速或9速手自一体变速箱。至于试驾表现，我们已经接到了试驾邀请，这个星期会和大家再具体讲讲它。

　　虽然探界者并没有7座车型，但是大空间5座的布局会让它显得更加实用，配置丰富得可以让你待在车上玩一天，性价比确实不错，如果不是一定要买7座车型的话可以考虑一下它。