后来者居上 三款豪华品牌中大型车对比

　　在国内豪华轿车市场中，虽然奔驰、宝马、奥迪德系三驾马车有着稳定的表现，但早已成为老生常谈的话题，近些年有不少非德系豪华品牌频频发力，针对国内市场推出新产品，这其中就不乏捷豹XFL和沃尔沃S90，接下来我们就看看它们是否具备竞争主流市场的实力。

　　为了更好的体现出对比车型各自的优势，我们挑选出售价相近的车型进行对比，它们分别是捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版、沃尔沃S90 2017款 2.0T T5智雅版和宝马5系 525Li 豪华设计套装，接下来我们就看看它们到底有怎样的实力吧。

对比车型及售价
车型	售价（万元）
捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版	48.80
沃尔沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版	48.48
宝马5系 525Li 豪华设计套装	49.96
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　　一、外观对比

　　捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版

XFL是捷豹家族的首款国产车型，新车的整体设计与进口捷豹XF保持了很高的相似度，自带典雅庄重气场的同时，设计师还赋予了它更多的活力。

 

加长后的XFL车身长度突破5000mm，轴距达到了3100mm，结合整车流畅的线条，塑造出动感修长的车身。

 

车尾传承了捷豹家族的跑车基因，通过简洁的线条以及镀铬装饰的点缀，勾勒出XFL运动风格的尾部。

 

　　沃尔沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版

换装后的沃尔沃给人耳目一新的感觉，S90透着瑞典人的简约，家族标志性的雷神之锤大灯具有很高的辨识度。

 

为了更加顺应市场，国产后的沃尔沃S90不可避免的进行了加长，增加的120mm几乎全部给了后排。

 

尾部没有过多的装饰，通过多条横向线条追求立体感，同时提升尾部的层次感，大尺寸的“C”形尾灯同样具有高辨识度。

 

　　宝马5系 525Li 豪华设计套装

现款的宝马5系已经征战市场多年，目前处于产品末期，不过在市场中的销量比较稳定。

 

虽然融入了宝马的运动基因，但是5系的身材十分魁梧，气势上给人不小的攻击性。

 

宝马5系尾部的保险杠很宽大，没有过多的线条和装饰，显得很厚重但缺乏些设计感。

 

　　二、内饰对比

　　捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版

XFL的内饰采用了环抱式设计理念，用料和做工都保持了捷豹一贯的高水准，追求豪华的同时还保留了运动风格。

12.3英寸的全液晶仪表显示效果出众，提升了整车的科技感，同时为驾驶员提供了非常详细的信息。

真皮包裹的三辐式运动方向盘手感细腻，两侧集成了丰富的多功能按键，同时捷豹XFL还全系标配了电动调节和换挡拨片。

中控系统配备了10.2英寸大屏，搭载的InControl智能互联系统具有流畅的人机交互体验，空调控制区采用了回馈更直接的实体按键。

XFL使用了捷豹标志性的旋钮换挡，车辆启动后缓缓升起，带来很强的高档感。

　　沃尔沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版

沃尔沃并不喜欢复杂化，所以S90的内饰设计很简单，大面积的木饰和真皮包裹具有一定的豪华感，中控区域采用了大尺寸的屏幕去突出科技感。

全液晶的显示效果很清晰，双圆形表盘非常传统，中央区域可在多个界面切换。

S90的方向盘采用双色拼接的设计，真皮手感柔软适中，两侧也配备了多功能按键，但对于这个级别的车来说，全系没有电动调节实在可惜。

中控大屏幕是内饰的一大亮点，几乎所有的功能都集成于此，下方保留了部分按键，使中控台看起来更加简洁。

沃尔沃S90的发动机启动采用旋钮形式。

　　宝马5系 525Li 豪华设计套装

宝马5系的内饰设计家族化特征非常明显，更多横向的线条突出层次感，相比同级对手在豪华感上有所差距。

仪表同样采用了液晶显示，圆形表盘搭配红色指针，更加注重运动氛围。

三辐式运动方向盘没有过多的装饰，对于宝马来说一切都更注重实用。

中控大屏幕采用内嵌形式，空调和多媒体区域设置了多个按键，能够让驾驶员更加直观的操作。

搭载的宝马iDrive系统，通过按键和旋钮进行操作，可还支持手写功能。

　　三、配置对比

　　对于豪华中大型车而言，各方面配置都需要武装全面，下面我们对比一下三款车型在配置上的差异。

三车配置差异
车型	捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版	沃尔沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版	宝马5系 525Li 豪华设计套装
售价	48.80	48.48	49.96
无钥匙进入	●	●	○
全景天窗	●	●	-
电动行李厢	●	-	●
电动方向盘	●	-	●
换挡拨片	●	-	-
方向盘记忆	●	-	●
前排座椅腰部支撑	●	●	○
前排座椅通风	●	-	-
后排座椅加热	●	●	○
后排座椅通风	●	-	-
后排显示屏	●	-	-
音响品牌	Meridian	-	HarmanKardon
大灯	氙气	LED	氙气
外后视镜防眩目	●	●	○
后排独立空调	●	●	-
自动驻车	-	●	●
自动泊车	○	●	○
发动机启停	●	●	●
并线辅助	●	●	○
车道偏离预警	●	●	○
主动刹车	●	●	○
自适应巡航	○	●	-
全景影像	○	●	○
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　　三款车型中，捷豹XFL与沃尔沃S90的售价非常接近，其中捷豹XFL在内部舒适性配置上更加丰富，像换挡拨片、前后排座椅通风、后排显示屏等，对于乘客的照顾要比另外两款车更到位，而沃尔沃S90则是在驾驶辅助配置上占优，像自动泊车、自适应巡航、全景影像在XFL和5系上都没有，而宝马5系相比之下各方面配置都没有优势，同时价格也是三款车型最高的，毫无竞争力。

　　四、空间对比

　　作为中大型车，三款车的车身尺寸均超过了5000mm，轴距突破3000mm，并且差距并不明显，都在同级别中属于主流水平。

车身尺寸对比
车型	捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版	沃尔沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版	宝马5系 525Li 豪华设计套装
长度（mm）	5093	5083	5055
宽度（mm）	1880	1879	1860
高度（mm）	1456	1450	1491
轴距（mm）	3100	3061	3108
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　　捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版

身高1.76m的体验者坐进捷豹XFL前排，调整至合适坐姿后，头部还剩余一拳左右的距离。

而保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，受限于车身高度以及流线型设计，头部空间略显局促，但好在腿部提供着较为宽敞的空间。

 

 

捷豹XFL的行李厢常规容积达到了540L。

　　捷豹XFL的内部空间非常充裕，国产加长为后排乘客提供了比较宽敞的空间，同时在车内储物空间方面也不错，在前后排中央和门板位置，都设计了相应的储物空间，行李厢容积也是达到了540L。

图中体验者的身高为178cm，坐在国产沃尔沃S90的驾驶席位置并将座椅调整至最低，保持合理的前后距离，此时所能够获得的头部空间为四指。

保持前排座椅的位置不变，体验者移至车辆的后排座椅处，此时所能够获得的头部空余空间为三指，表现平平；但所能够获得的腿部空间至少也有三拳，国产S90加长的120mm轴距作用明显。

 

 

沃尔沃S90的行李厢常规容积为500L。

　　沃尔沃S90的车身尺寸在三款车中并不占优，同时较低的车身高度对乘客的头部空间有一定的影响，不过国产加长后对于后排退步空间有了一定的提升，常规的储物空间也都比较丰富，行李厢500L的容积是三款车中最小的。

　　宝马5系 525Li 豪华设计套装

 

 

宝马5系的行李厢常规容积为520L。

　　宝马5系的车身高度和轴距在三款车中最为突出，但头部空间和后排乘坐空间表现平平，而前后排也都设有常规的储物空间，不过内部空间也都不大，520L的行李厢容积还算可观。

　　五、动力对比

　　捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版

捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版搭载的2.0T发动机，最大功率177kW（240Ps）/5500rpm，最大扭矩340Nm/1750rpm。

捷豹XFL全系标配了8速手自一体自动变速箱。

　　沃尔沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版

沃尔沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1500-4800rpm。

沃尔沃S90全系搭载了8速手自一体自动变速箱。

　　宝马5系 525Li 豪华设计套装

宝马5系 525Li 豪华设计套装搭载2.0T发动机，最大功率160kW（218Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩310Nm/1350-4800rpm。

宝马5系匹配了8速手自一体自动变速箱。

三车动力对比
车型	捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版	沃尔沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版	宝马5系 525Li 豪华设计套装
发动机	2.0T	2.0T	2.0T
最大功率（kW）	177	187	160
最大扭矩（Nm）	340	350	310
变速箱	8AT	8AT	8AT
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　　我们对比的三款产品，均搭载了2.0T涡轮增压发动机，不过由于高低功率版本不同，在参数上存在一定的差异。捷豹XFL和沃尔沃S90都搭载了高功率版本的2.0T发动机，最大功率和最大扭矩非常接近，沃尔沃S90的两项参数略高一些，而宝马5系搭载的是低功率版本发动机，所以各项数据略逊一筹。在传动系统上，三车也都匹配了8速手自一体自动变速箱，属于同级主流水准。

　　总结

　　宝马5系虽然在市场中的表现依旧稳定，但是处在产品末期，价格、配置等优势早已不复存在，而捷豹XFL和沃尔沃S90去年引入国产化，针对国内市场需求进行了加长，但两款车却呈现出不同的风格。捷豹XFL作为来自绅士国度车型，不仅对豪华感和舒适性更加重视，同时融入了家族的跑车基因，更符合逐渐年轻的市场，而沃尔沃S90虽然整体表现也不落下风，但过分的简约显得不够有诚意。作为豪华中大型车的两个新面孔，可以说注入了新鲜血液，给人耳目一新的感觉，从价格和综合实力等方面也给了那些“老家伙”不小的压力，上演了后来者居上的好戏。