试驾|沃尔沃S90长轴版 与BBA仅差120mm？

车市竞争日益激烈，即便是在40万元级别的行政级轿车的细分市场，也早已是争得热火朝天。在这一级别中，BBA无疑拥有了最多的话语权，而继BBA之后，凯迪拉克CT6、捷豹XFL、林肯大陆等众多品牌纷纷推出这一细分市场的车型。品牌、豪华、空间、配置，每一项都是对竞争优势的重要考察依据，自沃尔沃在成都车展推出S90标轴版三个月后，长轴版S90即将上市，作为“初涉车坛”的S90，加长120mm后的S90会得到市场的认可么？

相比于标轴版车型，全新沃尔沃S90长轴版车型轴距增加了120mm，达到3061mm。加长后的车身线条依旧流畅，并没有任何的违和感。简约将是这篇试驾体验文章里最常用到的形容词，与其他品牌绞尽脑汁的营造豪华感不同，s90在视觉的豪华感的营造上并不强烈，但简约干练的设计风格却让人耳目一新，用锦绣装饰的貂裘和精心剪裁的西服来比喻应该很贴切。

全新S90长轴版与标轴版车型在外观部分并没有明显差异，雷神之锤造型的日行灯拥有独一无二的辨识性，未来沃尔沃的所有新车也都将采用类似的设计。大灯采用了全LED光源，本次试驾的T5顶配车型还拥有自动远光灯切换和随动转向功能。

中控大屏集合了众多功能操作，从空调调节到车辆设置功能一应俱全，不过简单的交互设计又能让用户轻易上手。另外在冬季戴手套情况下，中控屏幕依旧能做出响应。

经过加长120mm之后，新车轴距达到3061mm，自然不也必担心新车的空间表现，不过后排中央位置依旧仅适合应急乘坐，不过对于这一级别的车型来说，谁在乎呢？

内饰采用了大量的胡桃木装饰条，纹路清晰，手感绝佳，甚至在细节方面还采用了对称拼接的制造工艺，在同一级别车型中并不多见。

S90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，采用了横置发动机前置前驱或前置四驱的布局，不过目前加长版T4、T5车型并没有搭载四驱系统，未来的T6、T8车型将会搭载四驱系统。

S90 T5版车型搭载了沃尔沃最新的Drive-E 2.0T发动机，最大功率为187kW，最大扭矩为350N.m，官方数据7.2s就能破百，即便车身超过5m的长度，但依旧能够轻松灵活。不过S90长轴版在驾驶风格上还是以沉稳为主。

在动力方面，S90长轴版现阶段搭载2.0T四缸发动机，提供T4、T5两种选择，其中T4车型的最大功率为140kW；T5车型的最大功率为187kW；其中T5车型的官方加速时间为7.2s。而T8车型将搭载混合动力系统，并于日后推出。关于传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，整体表现趋于温和不急躁的性格。

国产加长120mm后的S90在其他方面并没有发生太大的改变，却实实在在缩短了与BBA之间的差异，对于厌烦了BBA“街车”的消费者来说，长轴版S90的到来无疑又多了一个选择。虽然目前国产S90长轴版还未正式上市，但从38.98万元的预售价来看，同样有大空间，同样是豪华品牌，价格却更加便宜，只要中低配车型配置不算太差，未来应该还是会有不错的市场表现的。