试驾特斯拉Model X：SUV的身材跑车的心

凭借媲美超跑的加速性能、优异的续航里程以及便利的充电设施，特斯拉Model S已经俘获了众多消费者的心，为了进一步细化市场，特斯拉顺势推出了7座SUV车型——特斯拉Model X，不仅继承了Model S的优异性能和续航里程，同时还拥有SUV车型的多功能性，而今天也迎来了Model X的公路首试，实际体验究竟如何，我们一起一探究竟。

目前在售的Model X从60D到P90D共三个版本四款车型，都采用了四轮驱动，仅在续航里程和加速性能上有差别，售价区间为75.44~115.34万元。Model X车长超过5米，车重超过2.4吨，是个不折不扣的“胖子”，但即便最低配车型0~100km/h也只要6.2秒，而顶配车型最快3.4秒就能破百，这性能简直让人不敢相信，就好像那个无所不能的蓝胖子。

从外观直观上看，Model X流畅的线条让整个车身看上去很协调，与其说是SUV，不如说是跨界多功能车，流线的造型并不显大，但从数据上来看，实际它的尺寸要全面超越宝马X6，在横向宽度表现上格外明显。

说它有跑车的心绝对算不上是夸张，事实上从0~100km/h仅用5秒的成绩来看，就已经将一众跑车落在身后，更别说毫无延迟的加速体验了，细腻的转向精度和韧性十足的底盘支撑都给了驾驶者充足的信心，不过高扁平比的轮胎在舒适性方面确实有些欠缺。

就好像iPhone开创了智能手机的新时代一样，特斯拉的每一次发力都会让传统汽车厂商感到压力，而在这辆Model X上，我们似乎能够看到未来汽车的发展方向，在叹服前沿科技带来的全新体验的同时，也真真切切感受到科技的力量。