巴黎车展最热4款首发新车 提升明显

随着巴黎车展的召开，众多厂商也推出了它们的新车，今天的栏目我们将盘点在此次车展上出现的四款热点车型，这几辆车较前代相比配置和内饰方面都有比较大的提升，一起来了解一下它们吧！

日前，有外媒消息称新一代英菲尼迪QX50或将在今年9月的巴黎车展上发布，新车将基于QX Sport Inspiration概念车的设计灵感进行打造，实现外观和内饰的全面升级。

『配图为英菲尼迪QX Sport Inspiration』

外观内饰方面，据英菲尼迪官员所说，新一代英菲尼迪QX50将会借鉴QX Sport Inspiration概念车大量设计灵感。这款今年4月在北京车展发布的英菲尼迪QX Sport Inspiration造型棱角分明，后现代感强烈。并搭载全新的数字化仪表盘、平底方向盘以及一个高大的全新布局中控台。

『配图为英菲尼迪QX Sport Inspiration』

虽然现款英菲尼迪QX50在外观、轴距以及内部空间上都有大的提升，但始终在中国市场的销量不尽如人意。目前SUV在中国正热门，更多汽车品牌的SUV都纷纷进入市场来提升销量，作为英菲尼迪旗下的主力军QX50，为了打开市场吸引更多的消费者，更新换代自然不可避免。据悉，新一代英菲尼迪QX50在今年9月巴黎车展发布后，不排除国产的可能性，我们也会继续关注该车的更多信息。

日前，有海外媒体曝光了一组法拉利LaFerrari敞篷版（或命名为LaFerrari Aperta）的实车图，该车将于当地时间2016年10月初开幕的巴黎车展正式发布。

据悉，该车将限量499台，且目前已全部售罄。至于顶棚， 法拉利方面将提供可拆卸的碳纤维硬顶和可折叠的软顶两种形式，并通过升级底盘，使敞篷版拥有接近硬顶版的性能。

动力方面，LaFerrari敞篷版将使用与硬顶版相同的混合动力系统，该系统由一台最大功率588kW的6.3L V12引擎和一台最大功率为120kW的电动机组成，传动系统匹配7速双离合变速箱。

日前，铃木汽车正式发布了新款SX4 S-Cross车型官图（国内车型为锋驭）。7月初，新款SX4 S-Cross已经在匈牙利亮相，本次发布的关于与之前亮相的实车保持一致，主要变价集中在前脸。据悉，新款SX4 S-Cross将于今年巴黎车展亮相，国产车型有望很快跟进，并延续其设计风格。

外观刚面，新款SX4 S-Cross变化主要集中在了前脸部分，除了前进气格栅采用竖条幅设计外，前大灯组内灯腔造型也有所改变，并融入了LED光源。搭配全新造型的前保险杠，使其前脸整体造型看上去更为时尚、动感。

从之前发布的内饰图片来看，新款SX4 S-Cross在延续现款车型整体内饰设计的同时，配备有一套带触摸屏功能的全新多媒体娱乐系统，此外，新车还将增加全新的内饰配色。

动力系统方面，新款SX4 S-Cross将分别搭载1.4T汽油发动机及1.6T柴油发动机。传动方面，与之匹配6速手动及6速自动变速箱。此外，部分车型还配备有四驱系统。

编辑点评：作为长安铃木在华推出的首款SUV产品，铃木锋驭自2013年底推出至今，在市场上拥有着较为不错的销售成绩。此番，新款锋驭海外版车型即将发布，相信届时长安铃木也有望在第一时间引入到国内市场中来。

第十代思域四门轿车和双门轿跑已发布，此前全新思域两厢版原型车已经在2016日内瓦车展推出，量产版则有望在9月底开幕的巴黎车展全球首发。

目前欧洲市场在卖的思域五门掀背车实际上是在飞度基础上重新研发打造出来的车型，并非国内市场和美国市场的正统思域。从第十代思域开始，全球思域将大统一，不会再出现类似欧版思域这种基于飞度打造的思域。

第十代欧版思域原型车一身令人热血沸腾的车身大包围，使其看起来更像是思域Type-S。思域三厢本来就具有性感的溜背设计，变成两厢版后多了个小尾翼连接两边的“C”型尾灯，又是一处令人眼前一亮的设计。最让车迷肾上腺素飙升的要数中置双出的排气布局。

目前还没有全新欧版思域掀背车的具体动力消息。与美版车型不同的是，第十代欧版思域不会有2.0L自然吸气发动机提供，取而代之的是全新的1.0T i-VTEC Turbo三缸发动机，具有可变汽门以及燃油直喷等技术，籍此强化引擎的低转扭力和高转反应，同时兼顾了油耗表现，比自然吸气发动机拥有更为全面的输出设定。

1.5T Turbo四缸发动机也同样会出现在第十代欧版思域上。美版思域三厢1.5T的0-100km/h加速时间为6.7s，欧版思域掀两厢1.5T的成绩断然不会有更慢的理由。此外，未来还将会推出性能版的思域Type-S以及巅峰级别的思域Type-R。

第十代欧版思域五门掀背车将在欧洲英国工厂(HUM)生产。为此，欧洲本田为英国工厂投入2.7亿欧的巨资提升工厂设备与扩大产能。自1985年本田英国工厂建厂以来总投资已经达到了30亿欧元。（文章来源：腾讯汽车）