帕萨特再夺10月B级车销量榜首 今年桂冠没跑了

       猫哥从乘联会（全国乘用车市场信息联席会）方面获得最新消息，2015年10月份B级车市场中，帕萨特以零售15082辆的优异成绩稳居销量冠军。这个消息也没出猫哥的预料，毕竟这几年帕萨特在B级车市场中，几乎一直处于领头羊的位置，让众多竞品处于“一直在追赶，却始终未超过”的状态。

       其实今年对于轿车来说，整个市场都是非常低迷的，大家都不好混，只能眼呆呆看着隔壁SUV逆市上扬，徒呼奈何。不过在进入9月份以后，这个现象有所改变，轿车销量开始回暖，上海大众帕萨特凭借多年的口碑以及实力继续领跑B级车市场。

       回顾2015年1-10月的中级车市场，上海大众帕萨特以总销量176712辆的优异成绩，领先第二、第三的一汽大众迈腾和北京现代名图4万多辆。离今年结束还有不到2个月时间，可以说上海大众帕萨特已提前锁定了中级车市场的桂冠。

产品实力和市场口碑是关键

       帕萨特是德国大众汽车公司的一款中型轿车，到2002年辉腾量产之前，一直大众汽车旗下的旗舰车型。帕萨特自1973年诞生以来的40多年间，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量畅销全球汽车市场，曾获得过欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。

       2000年，步入新千年后，上海大众汽车将这款德国大众最先进的B级轿车引进国内。海外版帕萨特应用了德国大众最先进的工程技术，以及超越同级中档轿车的整体设计、驾乘舒适性、动力性能、安全理念以及耐久、耐用，而上海大众则在此基础上，又根据中国用户对轿车的审美观、使用要求，对帕萨特进行调整、优化，最终国产上市。

       2000年-2015年的15年间，中国汽车消费市场从懵懂期进入了高速发展期，为了迎合市场需求以及对产品的负责态度，上海大众多次对帕萨特进行大刀阔斧的改变。不但外观与时俱进，顺应大众审美观的潮流，同时还将众多最新汽车科技应用在帕萨特上，让这款历经15年变迁的轿车成为中级车市场的常青树。

       对于一款热销15年的车型来说，一路上虽然遇到了竞争对手的有力冲击，但上海大众帕萨特却凭借着优秀的品牌影响力，上佳的产品实力以及有口皆碑的市场赞誉度，名列中级车市场第一的宝座。