9月4日,在本届成都车展上,宝马X5 xDrive28i以及X6 xDrive28i同时上市,这两款车均首次搭载了排量较小的2.0T发动机,引起媒体和消费者的巨大关注。其中X5 xDrive28i售价为75.8万元;X6 xDrive28i售价为83.8万元。
宝马X5/X6 2.0T车型售价 | ||
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车型 | X5 xDrive28i | X6 xDrive28i |
指导价(万元) | 75.80 | 83.80 |
外观方面,两车均在现款车型基础上打造,外观没有过大的改动,仅凭外观难以判断两车的动力配置。细看之下X5 2.0T车型在前保险杠增加了较为低调的空气动力学套件,车身侧面镶嵌了“xDrive 28i”标识。而X6 2.0T车型的外观则没有明显改动。车身尺寸方面,X5 2.0T车型长宽高维持在4909*1938*1772mm,X6 2.0T车型维持在4929*1989*1709mm。
X6 xDrive28i
X5 xDrive28i
内饰方面,两车依然保持着一贯的水准,内饰做工及用料并没有因排量的下架而降低质量。在配置方面,包括iDrive系统、导航和倒车影像、定速巡航、座椅加热、自动防眩目外后视镜的功能一应俱全。
动力方面的改变是两款新车最大的亮点,X5 xDrive28i以及X6 xDrive28i均搭载型号为N20B20A系列高功率发动机,采用单涡轮双涡管增压形式,拥有缸内直喷和Double VANOS/Valvetronic技术。最大功率180kW(245马力)/5000-6500rpm,最大扭矩350牛·米/1250rpm-4800rpm,与宝马328i以及528Li的动力数据一致。与发动机匹配的是ZF出品的8速手自一体变速箱。
在2.0T车型面世之前,宝马X5和X6入门动力配置是拥有225kW动力的3.0T发动机,售价分别是85.28万元以及93.80万元。搭载2.0T发动机的X5和X6车型虽然在动力上比以往下降了45kW及50Nm,但价格方面却给人很大的惊喜。对比同级别也是搭载2.0T动力的沃尔沃XC90,宝马这两款SUV车型无论在品牌还是价格上都有一定的优势。
根据欧洲最新排放新规显示,直到2020年,欧洲所有新车的二氧化碳排放量下降到95克/百公里,百公里油耗下降到5L以下。因此,在混合动力大幅度普及之前,小排量涡轮增压动力将会大范围装备在欧系车上。宝马在旗下两款中大型SUV上投放2.0T发动机,显然是顺应欧洲低排放政策。对于消费者而言,动力下降也许不是最重要的遗憾,宝马中大型SUV由6缸转变为4缸才是最介怀的。也许消费者还需要一段时间去接受一款2.0T的X5/X6,不过,在更低的价格及更低的油耗面前,6缸情结将会逐渐被消磨。
指导价: 75.80-172.80万
指导价: 83.80-113.80万
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